日前，我們從特斯拉官方獲悉，特斯拉已經有超過60萬輛汽車配備了“完全自動駕駛晶片”，不過仍需要監管機構通過審批後方可實現自動駕駛功能。

據了解，當前的特斯拉汽車每天可創造2000萬英里（約合3219萬公里）的行駛路程，這給完全自動駕駛晶片提供了龐大的神經網路訓練資料，幫助其不斷“學習”。該晶片具有強大的運算能力，能夠同時處理每秒2300幀影象，每輛特斯拉擁有兩個這樣的晶片，可以同時進行資料處理。

目前，特斯拉已經在高速公路上實現了輔助駕駛，但城市道路要更加複雜，因此需要監管機構通過審批後方可實現自動駕駛功能。

在此前特斯拉2019年第四季度的車輛安全報告中，對於自動駕駛這一項也有體現。自動駕駛系統已經啟動的特斯拉電動車，平均491萬公里就發生一次事故。對於那些沒有啟動自動駕駛系統但使用車輛主動安全特性的車主來說，每行駛336萬公里就有一次事故。