最強BMW轎跑M8亮相！4.4T雙渦輪發動機爆發600馬力，零百加速3.3秒，效能不輸新款法拉利！

說到經典的BMW汽車，可以說無論是新款BMW3 Series還是新款BMW5 Series，BMW7 Series以及BMWX5和BMWX7在外觀顏值和內在效能上都取得了相當大的進步，而相比這些經典的車型，一款定位與新款奧迪RS7類似的BMW汽車轎跑車型最近也吸引了很多車友的關注，這就是剛剛首發亮相的最強BMW轎跑車型M8，該車不僅使用了BMW汽車最新研發的4.4T雙渦輪增壓發動機，並且該款發動機最大可以爆發出600馬力，與此同時，該車的零百加速時間僅需3.3秒，可以說整車效能絲毫不輸標杆級別的新款法拉利！

去年6月BMW旗下效能旗艦跑車M8無預警發表，並同步推出效能更強悍的Competition車型，雖然總代理泛德尚未公佈確切的國內發表時間，僅傳出時間點將會落在今年上半年，不過新加坡當地在車展期間已經率先展出M8 Competition，讓現場車迷及媒體能夠一睹實車風采。

定位在M850i之上的M8，其實跟M5一樣都是搭載同一具4.4升V8設定的M TwinPower Turbo雙渦輪引擎，且標準版輸出即有600匹、76.5公斤米，Competition車型則將最大馬力調整到625匹，最大扭力維持不變，可於1,800轉至5,600轉之間全數湧現，加上8速M Steptronic手自排變速箱、M xDrive四輪傳動系統的輔助，原廠公佈M8 Coupe的0-100km/h加速只需3.3秒，0-200km/h加速10.8秒，如果是Competition車型還能縮短至3.2秒、10.6秒，加選M Package套件後極速則是上看305km/h，是目前加速最快的BMW市售車款。

從實車外觀來看同樣可以發現，M8 / M8 Competition不僅擁有強調空力設計的前後保杆，前後葉子板也有相對霸氣的寬體效果，並且配上BMW M車款特有的四出排氣尾管、網狀造型的M款20吋雙色輪圈，以及可降低車身重心的碳纖維複合材質車頂，同時Competition車型還會針對水箱護罩、車側散熱鰭孔、車側後視鏡、車尾銘牌及尾管等部位改以高光澤黑色塗裝點綴，並提供碳纖維外觀套件、運動化排氣系統供車主選配。

在座艙區域，現場展示的M8 Competition選用深灰搭配駝色的內裝配色，前座兩張M款跑車座椅的頭枕下方還鑲有開門時會發光的M8銘牌，座椅及門板處則帶有幾何紋路縫線，並於方向盤、排擋杆、安全帶等處加入M款三色縫線，另外像是方向盤上的M1 / M2紅色按鈕、遍佈於座艙周圍的碳纖維飾板，以及設有變速箱模式選擇鈕的全新M款排擋杆也都是M8才有的專屬設計。