豪華品牌現在的市場份額可以說是逐年攀升，人們的生活水平提高，大部分人都願意花更多的錢去選擇一輛豪華品牌的車型以彰顯自己的身份地位。而以個性化為主導的年輕消費群體作為目前的消費主力，大都不願意拘泥於傳統豪華品牌奧迪/BMW/賓士身上，所以豪華領域中的其他品牌便有了“逆襲”的機會。今天我們就來看看，在2020年的第一季度內，除了BBA這三大豪華品牌以外，還有什麼重磅豪華車型可以選擇。

凱迪拉克CT4上市日期：3/4月份預售價格：未公佈

新車亮點：ATS-L繼任者，迴歸標軸、尺寸變小、售價降低，定位低於凱迪拉克CT5，全面降維打擊細分領域。

凱迪拉克CT4作為ATS-L的繼任者，將繼續征戰豪華中心車領域的細分市場。雖然同樣定位為豪華中型車，但凱迪拉克CT4的定位低於凱迪拉克CT5，按照目前凱迪拉克CT5 27.97萬的起售價來看，CT4的起售價基本處於25萬元以下。新車採用海外版標軸的設定，相比起海外版，車身長度有所降低。

外觀造型方面，全新的凱迪拉克CT4延續了大量海外版車型的設計元素，整個底盤系統與車體架構都沿用了海外版車型的設定，主要針對稱身頭尾與內飾進行了細節上的優化。整車採用“鑽石切割”理念，美式肌肉感的元素也充斥著車身。大部分線條都採用稜角分明的折線設計，美系車型的特點十分突出。

內飾方面，凱迪拉克CT4採用全黑的內飾配色，在中控臺中加入了鍍鉻飾條的點綴，並且採用大斜面的中控臺設計，散發著美系車粗獷的元素。配置方面，懸浮式中控液晶屏、三幅式多功能方向盤、電子檔把以及多媒體控制旋鈕都出現在新車上，但CT6的全液晶屏儀表依然沒有下放至CT4上。空間方面會比ATS-L要稍顯侷促，畢竟相較之下新車的軸距縮短了足足85mm，內部空間的體驗有所下降。

動力方面，凱迪拉克依然遵循著全系統一的設定，新的LSY型號2.0T發動機最大功率為177kW，峰值扭矩為350N·m，較ATS-L有所降低。但在發動機技術上有所升級，新車配備了閉缸技術，具備更優秀的燃油經濟性。傳統系統方面搭載8AT變速箱。

林肯冒險家上市日期：3月25日預售價格：24.80–35.00萬

新車亮點：林肯與長安汽車合作的首款中國產車型，上市後將直面BMWX1與奧迪Q3等車型，品牌力的建立將是最大的挑戰。

一直堅持進口銷售的林肯到今年也終於忍不住也要本土化了，選擇的合作伙伴則是與福特關係良好的長安汽車。目前首款的中國產車型便是長安林肯冒險家，預售價格區間為24.8-35.0萬元，新車共推出5款車型，定位於豪華緊湊級SUV，上市後將直面BMWX1、奧迪Q3等傳統勁敵。也是目前林肯品牌下，最便宜的車型之一。

外觀方面，林肯冒險家最大限度的保留了海外版車型Corsair的設計理念，前臉採用家族最新的星輝式中網設計，有著極高的辨識度，甚至有幾分Navigator與Aviator的影子。雖然只是入門車型，但冒險家在氣勢方面也不會落後。尾部採用時下流行的貫穿式尾燈設計，下方採用雙邊共兩出的排氣設計。新車的車身尺寸為4615*1887*1630mm，軸距為2711mm，在細分領域中的表現也較為突出。

內飾方面，依然延續了林肯一貫的美系豪華風格，大尺寸的懸浮式液晶中控屏、林肯標誌性的按鍵式檔把、貫穿式的空調出風口、大面積的軟性材質都很好的營造出豪華氛圍。在同級競爭對手面前，豪華感要來得強烈不少。車機內建了中國市場專屬的SYNC+智慧互聯絡統，也是新車少有的本土化改造。

動力方面，林肯保險加全系搭載2.0T發動機，最大功率為245ps，峰值扭矩為390N·m，傳動系統方面匹配8AT變速箱，並提供前驅以及四驅兩種版本車型以供選擇。在未來也會將插混版車型引入國內。

發現運動版上市日期：2月21日預售價格：35.98-45.98萬元

新車亮點：路華Discovery Sport正式更名為路華發現運動版，全新的PTA平臺加持，升級後的外觀內飾以及搭載全新的英傑力2.0T發動機。

在2019年的廣州車展上，路華Discovery Sport正式更名為發現運動，並於2020年1月1日開啟預售，售價區間為35.98-45.98萬元，將在2月21日正式上市。新車共推出5款車型，採用全新的PTA橫置發動機平臺。

全新路華發現運動版的外觀設計延續家族的經典元素，前臉部分與路華發現5將為相似，配合全新的雙U型前大燈組造型，讓新車更加年輕以及更具氣勢。側面懸浮式的車頂設計讓其更具辨識度，線條流暢而優雅，擾流尾翼與LED尾燈的組合十分大氣。下方採用了隱藏式排氣設計，現款車型中部分外觀套件也取消了。

內飾方面的調整較為明顯，駕駛艙附近大部分的位置都採用了軟質材料包裹，在觸感以及視覺感上都有所提升。12.3英寸全液晶儀表以及10.2英寸的中控屏也極大的提升了科技感。不過原本旋鈕式的換擋機構設計已經迴歸到傳統的檔把設計了。配置方面，全新Discovery Sport運動版將搭載全液晶儀表盤、無線充電、流媒體後視鏡、自適應巡航、自動剎車等。

動力方面，全新路華Discovery Sport運動版全系均搭載一款2.0T發動機，分為高低功率兩種調校版本。高功率版本最大馬力為249ps，峰值扭矩為320N·m，低功率版本最大馬力為200ps，峰值扭矩為320N·m，並且加入了48V的MHEV輕混系統。傳動系統方面匹配9速自動變速箱。

凌志LM上市日期：2月24日官方售價：116.6-146.6萬元

新車亮點：凌志首款MPV車型，基於豐田alphard打造，在豪華MPV領域內難覓對手。目前市場上一車難求，不斷曝出加價亂象。

近日，凌志官方正式開啟了旗下全新MPV車型凌志LM的預售。凌志LM是品牌旗下的首款MPV車型，定位豪華MPV車型。新車目前推出兩款車型，分別是七座雋雅版及四座御世版，將在2020年2月24日正式上市發售。目前兩款車型的建議零售價分別是116.6萬以及146.6萬元。

外觀方面，基於豐田alphard打造的凌志LM自然也是延續了其設計風格，但在各處細節中都有著屬於自己的風格詮釋。車頭的紡錘形進氣格柵面積相當大，鍍鉻裝飾也很好的營造出高階感氛圍。側面利用B柱及車頂的鍍鉻飾條形成獨特的氣場，有著非常高的辨識度，密輻式的輪轂也彰顯著凌志LM的身份。

內飾更是體現極致豪華的地方，在四座版高配車型上，凌志LM提供了極具個性化的前後分離式四座佈局。前後排空間相對獨立，讓每個駕乘人員都擁有一個隱私性較強的私人空間，體驗極致奢華的享受。在前後排的分隔區域中，還鑲嵌有26英寸的影音娛樂大屏，後座還配備車載冰箱等舒適性配置。後排採用“Ottoman”座椅，內建4個主動減震模組以及多種按摩功能，採用“AdaptiPedic”低彈性聚氨酯材質作為座椅填充材料，進一步提升乘坐舒適度。

凌志LM搭載一臺2.5L自吸發動機，並配備一個永磁同步電機的混動系統，與alphard的雙擎版本一致。新車採用豐田的E-Four電四驅系統，發動機最大馬力為182ps，峰值扭矩為206N·m，傳動方面匹配的是E-CVT變速箱，主打舒適與平順的駕乘體驗。

小結

以上4款車型都來自不同的細分領域，有豪華中級的凱迪拉克CT4、入門級豪華SUV林肯冒險家、豪華SUV路華發現運動版以及豪華旗艦級MPV凌志LM。在經過2019年豪華品牌全面開花的年頭，各大豪華品牌也嚐到了國內市場這塊“風水寶地”的甜頭。在2020年的伊始更是加大品牌產品在國內的佈局，搶佔先機。