隨著家庭對用車需求的提升，5座車型已經無法滿足日常使用，隨後很多廠家推出了7座車型，包括SUV和MPV。但是由於車型尺寸較大，第二排出行不便利，很多廠家又推出了6座車型，三排座椅，第二排中間過道更加寬敞。今天貓新就為大家帶來三款值得購買的6座SUV，它們不僅品質出眾，也有6座車型的優勢。

廠商指導價（萬元）：41.97-54.97萬元

推薦理由：隨著凱迪拉克CT5的上市，凱迪拉克XT6關注度並沒有那麼高。但是從價格和車型尺寸來看，凱迪拉克XT6無論是顏值還是空間都表現出一款中大型SUV應有的實力。

大氣的外觀一直是凱迪拉克家族車型的調性，凱迪拉克XT6更是將這個優勢發揮到極致，橫向與豎向的線條雖然看上去很犀利，但是這樣的設計如果放在家庭用車有點過於生硬。

作為中大型SUV，車內也有著不同於小尺寸車型的線條，方向盤造型看上去很新穎，中間位置大面積使用黑色漆面材質。但是整體設計過於豪華，對於很多年輕消費者卻無法接受。

凱迪拉克XT6在空間上的優勢會更加明顯，相比很多7座SUV，凱迪拉克XT6推出了6座版本，從圖中就可以看出，第二排採用兩個座椅搭配，中間位置過道十分寬敞，為進出第三排提供了便利性。不過XT6只有7座和6座版本，並沒有5座版本。車內座椅的柔軟度也很好，還搭配了不同紋路，增加了一定的時尚感。

凱迪拉克XT6全系搭載2.0T發動機，該發動機能夠爆發出241馬力。並且部分車型還配備四驅系統。與發動機匹配的是9擋手自一體變速器。日常城市駕駛提供了不錯的動力表現，升降檔積極換來更低的油耗。

凌志-凌志RX

廠商指導價（萬元）：39.80-79.90萬元

推薦理由：作為日系在國內的高階品牌，凌志車型也主打豪華，凌志RX作為中大型SUV，在整車的設計上更注重線條的美感。內飾的細節能夠體現出更高的品質。由於車型尺寸的原因，凌志RX也推出了6座版本。

前臉的設計與凌志其它車型保持一直，大尺寸進氣格柵看上去很帥氣，相比運動車型，中網位置的設計更加圓滑，大燈與保險槓兩側造型反而更犀利。

內飾除了豪華就是樣式上的美觀度，相比凱迪拉克XT6，凌志內飾的豪華感要更加出色，無論是層次感還是細節材質的搭配。簡潔的線條但不失美感，相比外觀，內飾更加漂亮。

凌志RX內飾座椅佈局更加多樣化，除了6座和7座版本，還有5座版本，第二排座椅除了角度調節，還可以前後調節，柔軟度也表現的更加出色。

凌志RX提供2.0T和3.5L兩款發動機，其中3.5L為混動版本車型。2.0T發動機擁有238馬力，3.5L混動版本擁有262馬力。與2.0T發動機匹配的是6擋手自一體變速器，與3.5L混動版本匹配的是E-CVT無級變速器，高配車型同樣配備四驅系統。

通用別克-昂科旗

廠商指導價（萬元）：29.99-37.99萬元

推薦理由：作為目前別克在國內最大的SUV，昂科旗有著不小的壓力，孤身奮戰在中大型SUV領域。整車圓潤的外觀保持了別克家族的設計風格，根據車型尺寸和豪華度，價格區間並不是很高。

別克在中大型SUV車型中一直沒有過多發展，就算曾經推出了Enclave也是不知不覺中退出了國內市場。此次昂科旗的到來不知道能否緩解這一尷尬局面。昂科旗整車設計更加修長，看上去比例也更加協調。車身依舊配有鍍鉻裝飾，兩面輪轂的搭配提升了不少豪華度。

內飾的設計相比前兩款車型略顯低調，無論是設計感還是豪華度都要遜色。但是坐在車內依舊會有大面積的軟性材質。由於車身尺寸原因，中央扶手很寬大，儲物空間也很出色。另外，別克車型一直有的安靜的車內環境在這款車型中也有所體現。

昂科旗主要推出7座版本，目前只有一款車型為6座版本，但是6座版本卻是車型中價格最高的，因此相比其它版本價效比就不是很高了。

昂科旗全系搭載2.0T發動機，該發動機擁有237馬力，匹配9擋自動變速器。同樣是部分車型搭載四驅系統。不同的是，在擋位切換的設計上更加時尚。

編輯總結：隨著家庭人數的增多，家庭購車需求也不斷增加，但是很多7座車型雖然座位數量佔優勢，但是相比6座車型在空間上更加緊湊，便利性更差。今天推薦的三款車型合理的解決了這一問題，尤其是第二排中間過道。從價格和尺寸上來看，三款車型都表現出豪華，在品質和用料上優於很多同級別車型。