隨著豐田TNGA架構的逐步普及，6年沒有大更新的豐田RAV4榮放也終於迎來了全新面孔的新車型時代。

早在新車上市之前，海外版本的RAV4便引起了國內很多車迷的關注，頗為硬派的造型相比老款堪稱翻天覆地的改變，不僅外觀看著美觀順眼，內飾與安全配備等各方面也都精心打造，有了高幅度的提升，可以說是大換血。

全新款上市前的銷量訂單比較不錯，應該是超出預期的目標，豐田品牌本就是一個走向全球讓福斯認可的品牌，雖然之前在國內的車型配置簡單化，但是在使用穩定性與節油這兩點還是很值得讓大家表示讚揚的。新款的上市無論顏值或者其他各個方面，對比中可以看出差別所在，進步比較大。但第一眼認識的還是看外形，新款其顏值依舊為RAV4榮放贏得了“網紅車”的稱號。

前臉還原了FT-AC概念車的很多設計，包括梯形進氣格柵、誇張的前包圍以及多邊形的前大燈設計，相比老款的“城市風”，換代RAV4榮放的視覺衝擊力有了明顯提升。

相對而言，“內在美”的升級並沒有外在那麼突出。整體是實用性優先的風格，大面積軟質材料的應用令其檔次感有所提升。

錢中空螢幕乍一看有種觀看老式電視機的感覺，但整體來看，換代RAV4榮放相比老款車型在產品力上有了質的提升。人無完人，車無完車吧！雖然的確存在一些美中不足的瑕疵，但相信隨著裝配工藝的逐漸成熟，後續生產的車型或會有所改善。

與老款車型相比，新車2.0L版本的動力有所提升，最大功率達到了126kW，此外新增了2.5L混動版本，系統最大功率提升至160（163）kW。

車身輪廓的稜角感也很強，進一步提升了“硬派”氣息，雙色車身的設計則增添了些許的時尚感。

新款銷量狀態

自去年10月上市後，換代RAV4榮放在11月的銷量便破了萬，達到了11526輛，12月則更進一步來到了15205輛，何況還有3.5萬輛訂單尚未交付，儼然是供不應求的狀態。

伴隨著後期優惠幅度的逐漸放開，換代RAV4榮放的銷量還會有進一步提升的空間。相信世界豐田的新款RAV4在全球範圍，將長期霸佔著SUV銷量冠軍的寶座。