導語：17.4萬沒要本田CR-V，而入手新一代RAV4榮放，車主：有話要說！購車理由：當時有對比過本田CR-V和X-Trail，還是選擇了全新RAV4榮放，外觀是一方面，基於TNGA-K平臺打造而來，與亞洲龍、凌志ES等車型同平臺，實現了由內而外的全面更新換代。

外觀上，全新RAV4使用了新的設計語言，線條更加硬朗和稜角分明，家族化前臉十分犀利，層次感十足，側面造型十分方正外擴的輪眉進一步章彰顯了新車野性的面，看起來相當“爺們”，對於追求個性、喜歡戶外風格的消費者來說，新RAV4的外觀十分有吸引力，頗有些硬派越野的味道。

車頭層次感相當豐富，視覺效果上也比較激進，有一種不怒自威的氣場，年輕人會喜歡這樣的設計，並且它也會出現在下一代HIGHLANDER上。

內飾也透露出一股硬朗的設計風格，非常大氣簡潔層次感比較豐富，其整體實用性令人印象深刻，像副駕手套箱上的儲物槽、寬大的空調旋鈕以及各種位置的防滑處理都體現出豐田“以人為本”的理念，內飾材質上也以軟性材料為主，質感比較不錯，8英寸中控屏反應速度和流暢度都不錯，並且在互聯方面比較出色

在主動安全配置上，新車全系標配TSS 2.0智行安全輔助套裝，包含自適應巡航、預碰撞系統、車道偏離輔助系統、遠光燈自動調節系統五項主動安全科技。此外，新車全系標配7氣囊GOA高強度車身，規格十分搶眼。

動力上，搭載豐田M20A-FKS 2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW，最大扭矩209Nmn，這臺發動機的優化之處在於最大扭矩輸出平臺更寬泛，匹配可模擬10速的CVT變速箱，1擋為齒輪傳動，2-10擋為鋼帶傳動，起步高轉速下避免鋼帶打滑。

與本田CR-V相比，全新RAV4榮放已經勝在了多樣的四驅系統與優秀的混動技術了。對比X-Trail雖然上市多年，但技術相對落後，它最大的優勢就是終端的優惠價格。而本田CR-V作為RAV4的老對手，實力自然不容小覷，至於誰更優秀，我們還要交於市場去檢驗。

結語：總的來說，作為城市SUV的開創者，RAV4的換代十分的吸引人，外觀變得更加硬朗，風格上已經明顯區分於其他的競品，全新的TNGA-K平臺，進一步優化的底盤、動力系統都是它與眾不同的地方。大家手握20萬更看好本田CR-V還是新款RAV4呢？歡迎下方留言