對於廣大的有汽車的朋友就會發現，生活中的交通越來越不通暢了，堵車的現象越來越嚴重。其實這不僅僅是耽誤了大家的時間，而且對發動機也不好，次數多了就容易造成發動機的積碳問題加重，也會增加汽油的消耗量，進一步加大了車主們開車的成本。汽車發動機積碳咋判斷？老司機：有這4個徵兆其一就得開始除碳了。

1.尾氣味道濃烈。積碳是在不斷的進行移動的，而它們也會附著在車輛上的各個零件上面，如果發動機的積碳較為嚴重，很有可能也會跟隨著尾氣的排出進入三元催化器，從而導致三元催化器的功能出現問題，導致尾氣的味道比較刺鼻。

2.冷啟動困難。如果說我們的車輛啟動比較困難，那麼很有可能是兩方面的原因，一方面是火花塞出現了問題，一方面是發動機的積碳較為嚴重。積碳是會附著在發動機內的各個部分上的，如果堵塞了進氣口勢必也會影響車輛的啟動，如果積碳附著在了火花塞上更是會導致嚴重的問題。

3.油耗升高。如果積碳堆積嚴重便會影響到發動機的進氣，也會影響到火花塞的點火，這也就使得車內的混合燃油氣想要點燃還是比較困難的，而想要取得同樣的馬力所需要的燃油也需要更多，這也就造成了我們的車輛油耗升高和動力不足。

4.車輛抖動。積碳嚴重也會影響到發動機工作的平順性，如果您在車內打火之後感覺到車輛抖動嚴重，很有可能也是積碳較為嚴重所導致的。

那麼，怎麼清理積碳？從哪幾個方面清理積碳？怎麼清理積碳才能更加省錢呢？接下來，就由我來為大家講解這幾個問題。

汽車節氣門是積碳比較嚴重的一個地方，一般我們每駕駛兩三萬公里的汽車的時候，就要清洗一次節氣門了。但是，四兒子店的專案，總是費用昂貴的，收費兩百元到八百元都有。那麼我們有沒有辦法自己清洗節氣門呢？您可別說，這方法還真的有。

首先，我們要拆下來我們愛車的節氣門。然後買回來專門的洗滌劑清洗，洗完後拿抹布擦乾淨，直接裝回去就可以了，這裡邊花不了二十元錢。當然了，如果您覺得麻煩，也可以自己買一個，然後給路邊修理廠的小哥，給個五十元、一百元的，就能夠搞定了。

當我們在保養愛車，要更換機油的時候。我們可以將清潔劑倒入舊機油裡邊，使汽車怠速十來分鐘然後熄火，再更換新的機油就可以了。因為清潔劑可以溶解掉沉澱物這些，使發動機的雜質去除。

這個專案我們自己做就可以了，只要花一百元左右就能搞定，不用給4s店坑上一筆。

相信有朋友覺得以上步驟太過麻煩，想知道有沒有更加簡答、暴力、快速的，當然有了。

拆下火花塞，從節氣門灌入燃燒室積碳清洗劑，一般用機頭水，某寶有賣，一臺車5到6升夠了。從節氣門直接灌入，不要怕，一直灌，灌滿為止，灌滿後泡半小時，然後抽出液體，一般是抽不乾淨的。然後支起前輪，掛上1檔轉動輪胎，讓活塞上下運動，抽不完的液體會被吸入的缸內，正好燃燒室積碳一起洗了，最後再次從火花塞把缸內液體抽出，你會發現抽出來的液體黑色的，全是被溶解的積碳。講究的可以再次灌入汽油，在重複一遍再衝洗一遍，這樣會更乾淨，最後抽淨液體，啟動馬達讓剩餘的液體從火花塞噴出。更換機油，裝上火花塞，待水溫正常後大腳油門，大功告成。