近年來國內SUV的市場一片火熱，大家都覺得至少自家的車庫裡應該停放一輛屬於自己的SUV，在這個領域又做出了一個細分，作為德系三強賓士、BMW、奧迪都相應的推出的自家的產品，而始終在一旁觀戰的福斯也終於按耐不住推出了自家的產品，正式的進入了轎跑SUV的戰場，推出了福斯TAYRONCoupe車型。

很多人一開始就拿它和BMWX6來做比較，這樣似乎有些不太恰當，因為從品牌到自身實力以及車型定價等各個方面，拿它與BMWX6相互作比較未免有些牽強。它的整個車身看起來具備一款SUV應有的特徵，車身長寬高尺寸分別為4586*1860*1635mm,軸距2731mm，燻黑式的前格柵加入了鍍鉻飾條的修飾與LED前照燈相結合很好的的拉伸了車頭寬度，經過全新設計的保險桿同樣的加入了鍍鉻飾條修飾配合誇張的進氣口顯得非常拉風。

車身側面設計簡潔，腰線的設計很好的拉伸了整車長度又不失力量感，車頂尾部採用溜背造型設計，雙邊四出的“假排氣”為整車增添了更多的運動氣息，使整車顯得更加靚麗迷人，尾部則看起來穩重飽滿，全新設計的尾燈夜晚點亮極具辨識度。

內飾設計時尚同時有保留了福斯一貫的設計風格，整個中控區域為了照顧駕駛者更好的操作而偏向駕駛者一側，全液晶儀表盤以及中控液晶顯示屏的應用不但提升了科技感也使內飾整體提升了檔次，不過整個中控使用了大量的軟性材質以及碳纖維板覆蓋也給整車內部增添了一大亮點。

動力方面，分別搭載了兩款發動機供使用者選擇，分別為1.4T和2.0T，全系將採用7DCT變速箱，並且部分車型還採用了超級4MOTION四驅系統，效能十分出色。在很大程度上保證了此車的動力表現。即便是目前該車的詳細引數還沒有公佈，但憑藉2.0T發動機與超級4MOTION四驅的超強組合，效能方面應該毋庸置疑，唯一擔心的就是該車上市之後的整體表現如何。我們還需拭目以待！