2019年11月，豐田推出了旗下的全新SUV——Raize，這也是目前豐田最為入門級的SUV，它與大發Rocky為姊妹車型，出自TNGA-B平臺，車長不足4米，是一款名副其實的小型SUV。不過，今天我們要說則不是它，而是日本另一大汽車品牌——本田。

隨著豐田全新小型SUV的推出，本田似乎並沒有太多準備，畢竟從目前的市場競爭來看，本田的入門級SUV還是Vezel（日本市場名為Vezel，歐洲市場名為HR-V），在豐田推出小型SUV之後，在這一細分市場上，本田並沒有任何車型可以與之相抗衡。

或許對於本田來說，目前還並沒有將全部精力放在推出全新小型SUV的事情上，因為對於他們而言，年底將會推出的第二代本田Vezel將會是更重要的事情。預計第二代本田Vezel將會在今年12月全球首發，而在它之後緊隨其來的就將會是面對豐田Raize的入門級小型SUV。

由於車輛級別的限制，所以預計本田的這款小型SUV在車身尺寸方面並不會太大，車長並不會超過4米，整體保持著與豐田Raize對等。動力方面，預計它將會搭載本田的1.0升三缸渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速器，與目前國內市場上的CIVIC180TURBO和Crider採用相同的動力總成。

預計本田將會在2021年中旬釋出這款入門級的小型SUV，而它是否會進入到國內目前還並不確定。不過，可以肯定的是，如果豐田將Raize引入國內市場的話，那麼本田勢必會將這款入門級的小型SUV引入國內，到時候本田與豐田的同級別對話又將會進一步加強。

不過，對於這兩款車來說，如果它們進入到國內市場的話，第一個要面對的就是同價位的自主品牌SUV，因為相信它們進入國內之後同價位的自主品牌SUV依舊會擁有大空間、高配置的優勢，所以不管本田與豐田競爭的如何，如果它們進入到國內市場的話，它們首先要挑戰的就是自主品牌SUV。

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