KTM 390 ADV在去年11月份的米蘭車展上正式亮相釋出後，它的售價和上市時間就備受車友期待。時隔數月，在KTM的主要生產基地印度，傳來它的最新動態，390ADV已經完成量產，將於下個月開始陸續交付，並且公佈了29.9w印度盧比（摺合rmb約2.9w）的當地售價。

但印度媒體同時也表示，為了達到這個相對親民的價格，放棄了可調節的倒置前減震，這與6800歐元（摺合rmb約5.3w）的國際版本略有不同。但彎道ABS、TCS、滑動離合器、快速換擋、TFT儀表等主要配置得以保留。對於國內市場來說，目前390DUKE街車款是由菲律賓進口，配置與國際版一致，預計390ADV不會有所簡配，動力也不會進行閹割，但5w多的售價肯定是少不了的。

動力平臺與街車款一致，單缸水冷四氣門，最大馬力44匹，最大扭矩和37nm，油箱容積14.5L，車重只有158KG，但坐高達到了855mm。此外KTM制霸RALLY拉力領域多年的光環，也是這臺小排量硬派ADV吸引人的地方，若是像其它街車換殼的休旅車一樣妥協，那麼也不會有這麼高的關注啦。

國內車友對KTM 390 ADV的熱情可以預見，同類車型有BMWG310GS，川崎versys300，但在喜歡穿越探險的車友眼中，KTM還是不可戰勝的，即使今年的達喀爾拉力賽上被本田終結了蟬聯之路。除了依靠進口，春風與KTM的合資工廠也建成投產，雖然前期只是涉及越野車領域，但在KTM的2020年度投資報告中，也有許多新車的蹤跡，要是國內能和印度一樣，以合資本土化輸出390ADV的話，那才是更讓咱們興奮的。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！