隨著國內科技實力的提升，製造業也在飛速發展。剛步入2020年，就有不少的摩托新車亮相，吸引了不少車友的眼球。對於大部分車友來說，目前國內最為實用的摩托車級別還是150，動力上和實用性上均可以滿足日常代步通勤的需求。

今天我們要說的這款車也是來自於國內的摩托車老廠宗申，不過比較遺憾的是這款車並沒有正式上市，因此也沒有具體售價。根據官方所公佈的資訊，這款車將會在今年的2月2日正式亮相，而關於這款車的配置引數資訊倒是已經公佈了出來，下面就跟著小編一起來看一看吧！

從官方所公佈的圖片當中，我們可以看到這款車型是採用了現代化的科技元素，整體細節處理得還是比較不錯的。車輛外殼都是偏向於主流運動化風格，看起來十分犀利。並且在車身上也是減免了很多的附加件，看起來車身比較纖細，在城市當中可以擁有不錯的靈活效能。

在燈光方面，這款車的造型設計延續了宗申Z系列的家族式犀利外觀，並且轉向燈的光源也是升級led，夜間行駛可以提高不錯的辨識度，從而提高安全效能。大燈雖然採用鹵素，不過配備了汽車級的電鍍工藝，亮度以及反光效果還是比較不錯的。

在動力效能上，這款車搭配的是一個實際排量為149的單缸四衝程PRT發動機，根據宗申多年發動機研發特性，這款發動機還是偏向於實用，耐用以及品質方面的效能還是比較穩定的。從官方所公佈的資料當中，這款發動機的最大功率達到了8.3kw。

雖然這樣的資料在同級別車型當中並不算特別出色，但也可以滿足日常的需求。供油上採用全新的電噴系統，排放符合目前主流的國四。最大扭矩方面，這款車可以在6500轉速時爆發出11.4Nm，動力調校偏向於低扭，前期動力輸出比較出眾，對於現階段的城市路面比較合適。

在車輛的配備上，這款車雖然排量為150級別，但是油箱卻達到了15升，並且上方還增加了防積水鎖蓋設計，使用壽命得到了不錯的提高。同時在續航方面，根據官方所公佈的百公里2.5升的油耗，即使面對不好的道路，續航里程也可以輕鬆地達到500km以上。

在車身設計上這款車的離地間隙也是高達160mm，針對於城市當中的大部分路面都可以輕鬆地越過，通過性表現還是比較不錯的。另外，整體車重也是隻有124kg，車身比較輕巧，即使是新手也可以簡單學習，快速掌握。制動方面配備的就比較普通了，前輪單碟剎盤匹配雙活塞卡鉗，後輪常規鼓剎。

總體來說，這款宗申最新研發的國四實用型運動街車Z0，綜合實力表現還是比較不錯的。豬蹄效能也是偏向於日常使用以及城市當中的日常通勤。不僅如此，這款車的儀表也是採用目前主流的全液晶設計，功能顯示比較豐富，資料資訊一目了然。

並且儀表內部的顯示顏色也是採用多彩色結合，看起來科技感十足。車輛的制動配置雖然不高，但也可以滿足日常需求。比較不錯的是這款車所具備的超大油箱，可以滿足超遠距離的續航。

附加車輛引數表：