引導：

但是隨著自主品牌的崛起，近兩年合資小型SUV在國內的銷量逐漸下滑， 導致銷量下滑的主要原因就是價格，絕大部分合資小型SUV，在價格上基本上與自主品牌旗下的緊湊級SUV接近，對於我們普通消費者而言，為何不選擇價效比更高的自主品牌呢？

本文內容詳情：

◆福特全新PUMA外觀與內飾延續了新款

◆動力 搭載1.0T三缸發動機 傳動系統為6MT和7DCT變速箱

◆競爭對手萬事得CX-3等車型

對於跨界SUV而言，至少在國內銷量不是非常可觀，只能說非常一般，不僅是自主品牌還是合資品牌都是如此，所以說，福特並沒有引入PUMA這款跨界小型SUV，當然了，隨著國內汽車市場逐漸成熟，加上年輕消費者對汽車的追求不同，有很大可能性，在今後的幾年裡，跨界SUV將會在國內熱銷。

外觀：新車相比現款升級幅度不大

從PUMA車頭前臉來看，給人在視覺上營造出了前衛感與運動感，引擎蓋隆起的筋條，突顯出力量感，兩側的大燈組造型為“青蛙眼”，與“保時捷”家族式大燈組相識度很高，內部裝配了折線樣式的LED燈組，提升了車頭前臉的科技感。

多邊形的中網造型，內部裝配了波紋狀炭黑格柵，不僅顯得大氣，同時也呈現出了很強的運動感，保險槓兩側設計對應的導風槽，下進氣口造型為倒梯式進行設計，內部裝飾的格柵與中網起到上下呼應。

車身側面的腰線為分體式進行設計，顯得活力感十足，側裙設計了相應的凹槽，體現出了立體感，側裙底部裝配了銀色鍍鉻飾條，前後輪眉處設計了對應的凹槽，增強了車身側面的硬朗感，輪轂為五輻式雙邊設計，顯得時尚動感。

前翼子板裝飾了銀色標識，提升了車身側面的辨識度，車窗上下沿分別鑲嵌了炭黑飾條，顯得運動感十足，至於整車的尺寸，目前並沒有正式公佈。

尾部的造型顯得比較圓潤，橢圓式的尾燈組，內部裝配橢圓式LED燈組，起到了內外呼應，中間烙印出了福特LOGO，提升了尾部的辨識度，後備箱開口處設計了相應的凹槽，體現出了立體感，保險槓兩側設計了對應的凹槽，與車頭前臉起到前後呼應，尾排為單邊單出佈局。

從福特新款PUMA外觀來看，基本上延續了現款，要注意的是，新車在外觀上提供了ST-Line和時尚型Titanium兩種外觀套件可選擇，迎合了絕大部分年輕消費者購車需求。

內飾：採用了福特最新家族式佈局

福特新款PUMA採用最新家族式佈局，運用了全黑的內飾佈局，加上懷抱式座艙，提升了內飾的運動感氣息，三幅式平底方向盤，周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾條，8英寸懸浮式中控屏，增強了內飾的科技感，配置方面，新車配備了座椅按摩丶B&O音響丶無線充電丶自適應巡航丶盲區監測丶車道保持等功能。

在動力方面，搭載1.0T渦輪三缸發動機，並提供高低功率兩種調教，最大功率分別為125匹和155匹馬力，新車還將提供柴油版動力總成，傳動系統為6MT和7擋雙離合變速箱。

總結：

萬事得CX-3有對手了？至少目前在國內福特PUMA並沒有引進，新車官圖公佈，外觀前衛+6MT變速箱，雖然新款PUMA動力總成，搭載1.0T三缸發動機，但是從福特旗下搭載三缸發動機的車型來看，整車的口碑還是不錯的，其次就是外觀，迎合了國內絕大部分年輕消費者審美，至於對標萬事得CX-3，從目前來看，對於我們國內消費者而言，沒有很大的參考意義。