同志們好，我又來了，今天要給大家介紹的是一款20萬左右的中型轎車，是的，我膨脹了，今天不說家用車。作為一個成功人士，怎麼能沒有一臺像樣的商務座駕呢！

說到這裡，必須要提一下我們到處可見的奧迪A6L，賣的太好了，暴發戶，公司老闆，煤礦主...人手一輛或者很多輛。大氣，有檔次，主要是價格這兩年便宜了不少。成為了很多人的選擇，但是，我就是不走尋常路。看看今天的豬腳。豐田-亞洲龍

實際上，亞洲龍是豐田的經典旗艦機型，在國內外都享有很高的聲譽。但是，它在豐田之前尚未引入中國，這是國內消費者的胃口。隨著近年來亞洲的本地化，其在市場中的普及可謂是勢不可擋。它剛上市兩個月，訂單已超過25,000單位。累計銷量達到12,497臺。作為豐田本地化的新旗艦，亞洲龍與其他B級模型相比具有自己的優勢。作為基於TNGA的新旗艦產品，亞洲龍在外觀，配置中顯示了新時代旗艦機型的獨特氣質。

首先外形上亞洲龍就一改CAMRY中庸造型的特點，採用了全新的設計語言，使得整車的造型非常的吸引眼球。車頭採用了像凌志一樣寬大的橫盾式前臉造型，是不是很霸氣！車頭用了犀利的三眼大燈，下面的進氣口前包圍組成的超級大嘴，確實對得起龍的稱號。因為是基於全新TNGA架構打造的，相比於之前的豐田成型，這輛車更低，更有效能感。

內飾方面，亞洲龍怎麼說.....還是很豐田，雖然有一些改進，但是整體看還是有點死氣沉沉的，如果你選擇丐版的話，還是織物座椅加塑料，其實也無所謂，豐田的做工還是挺好的，中控臺更是採用了超跑才有的設計，配備9英寸液晶觸控屏，搭配實體按鍵，然後現在還加上了人機互動的功能，你可以語音傳送一下指令，控制多媒體和電話，你也可以試試讓他幹掉擎天柱......

然後是車身尺寸方面長寬高4975*1850*1450mm，軸距為2870mm，這個尺寸比Accord和CAMRY大了不少，還是很有競爭力，空間非常充足。安全方面，10個SRS安全氣囊是標配。PSC預碰撞安全系統、LDA車道保持系統、AHB自動調節遠光系統、DRCC動態雷達續航系統等等的也是很良心。

這輛車有兩個動力總成，其中燃油版是搭載的一款2.5L自然吸氣發動機，匹配8AT變速箱，最大功率154kw（209ps），最大扭矩250N.m。百公里的油耗約6.5L。兼顧了經濟性。我覺得這個車還是不錯滴。

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不咋樣，太是我想要的

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