沒有三菱的技術，東南汽車恐怕不會生存到今天。但是，三菱汽車日漸衰落，甚至在幾年前宣佈不再開發轎車，雖然三菱還在開發SUV車型，但站在東南汽車的角度，硬要說沒有影響，肯定不可能。

自力更生是東南汽車的唯一出路，它們還沒有放棄轎車市場。2018年年尾正式上市的東南A5翼舞，是東南汽車目前最新的轎車。當然，這款車的“新”還停留在表面，它還無法完全擺脫對三菱技術的依賴。

東南汽車 A5翼舞 2019款

官方指導價：4.99-7.89萬元

車型定位：緊湊型轎車

發動機：1.5L L4

變速箱：5MT/CVT

最大馬力：120匹

峰值扭矩：143牛·米

排放標準：國五/國六

車型亮點：前臉造型誇張，空間表現好，價效比高

實拍車型：2019款 1.5L CVT翼鉑版（指導價：7.89萬元）

前臉承包整輛車的亮點

震撼，是我們對東南A5翼舞的第一印象，誇張的進氣格柵佔據整張前臉超過一半的面積，這似乎已經成為當今汽車的設計潮流。不過，如果你要說它的進氣格柵長得像凌志，我反而覺得它長得像長安。

它的側顏、背影相對於前臉，反差也挺厲害，因為這種氣質太熟悉不過了。如果你還記得東南V5菱致這款車，必定也有同感。即使車尾細節的改動也不少，最多也只是換了一套妝容而已。

再看看內飾，你也會發現同樣的套路，改變的只有中控螢幕及空調控制面板。這好比家裡客廳的裝修不變，而只換了一套超大的電視機和全新的空調一樣。

你要問它的內飾“裝修”得怎樣？我的回答是，造型可以，做工用料還得加把勁。可是看在它的價錢份上，算了算了……

不過，我們也不能忽視它的進步，至少它的杯座不再是雞肋，它終於可以正常放置飲料瓶。

它的座椅設計得還挺寬大厚實，雖然還沒到柔軟得像大沙發的地步，但對比老前輩東南V3菱悅那些像泡沫塑料質感的座椅，顯然舒服很多。它所採用的皮質材料，以及接近蝴蝶型的頭枕，那種進步幅度也就更不用說了。

以東南A5翼舞的車身尺寸來講，它的車內空間表現已經算不錯了，更何況它後懸掛還採用多連桿獨立懸掛的結構，誰說尺寸不大的車空間就不能好？又是誰說多連桿後獨立懸掛空間一定差？

那麼，後備箱呢？很幸運，它還不算特別小，雖說輪拱的凸起佔了一點位置，但後排靠背其實還可以放倒，那些更大更粗更長的物體，比如掛壁式的空調，就可以輕鬆放進去。

可是，它的後備箱蓋開啟方式存在嚴重的BUG，你找遍整個車尾都沒辦法找到尾門的開關。不過，它的開啟方式有三種，一種是通過鑰匙的按鍵開啟，一種就是跑到駕駛座的地板位置找開關，還有一種就是買輛高配車型，用“一腳踹”感應尾門開關開啟。哪種方式更方便呢？反正我覺得全都不方便。

GK5都做不到的事

八萬塊不到東南A5翼舞，說它配置豐富一定是假的。但那些相對比較實用的配置，它也並沒有省掉，像倒車雷達、多功能方向盤、前排扶手、LED日行燈等，全系標配，我就知道GK5（本田FIT）是做不到的！

作為頂配車型，它還配備了倒車影像、ESP車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入+一鍵啟動、全車窗一鍵升降、9英寸觸控大屏多媒體車機、自動大燈、感應雨刮、自動空調等等。反正，價格擺在那裡，也還過得去。只有兩個氣囊？沒關係，同價位大部分車型都非常缺氣囊！

對了，它居然還有全液晶儀表盤，而且可以選裝PM2.5空氣淨化器及車內氛圍燈，這幾項配置還挺有意思。

更有意思的是它的動力，奶孃機器三菱4G91，2020年還能看到它的身影，算你走運了！它居然還可以滿足國六標準，動力引數卻依然不變，第十代Evolution的4B11都表示臣妾做不到。至於它匹配的CVT無級變速箱，肯定不符合EVO精神，你應該選手動變速箱！

有人說，東南A5翼舞是三菱翼神拉皮過來的，我只能說：沒（hu）這（shuo）回（ba）事（dao）。如果你願意做一回阿杜，趴下看看車底，你就會發現，單單是後懸掛的結構它們就不一樣，其他部位也就不用再槓了。

相反，東南A5翼舞后懸掛結構更像東南V3菱悅，但如果硬要把它們等同起來，同樣也是很不負責任的說法，它們的前後輪距及軸距都完全不一樣，車內空間的表現也是天差地別。

當然，東南汽車這副底盤摸了那麼多年，按照三菱的底盤做一點逆向開發也並非沒有可能。只不過，它們所宣傳的EVO運動底盤技術，大可不必放在心上，就當做一項娛樂新聞看一下就好了。

八萬塊，那麼多品牌來搶

拿著八萬塊買其它車，不香嗎？的確，這個價位區間，競爭同樣很激烈，單單比亞迪就能選三款車，F3、全新秦、速銳。但真正達到專業對口的地步，那也就只有比亞迪秦。

自從秦Pro上市以後，全新秦就自動放下身段讓位，但它卻有同樣的家族化造型，看著氣質也更高階。動力如此這般不如東南A5翼舞？這根本不重要，買東南A5翼舞的人大部分是因為這車便宜，而不是那十幾匹馬力的差距。

如果對動力比較較真，長安逸動DT也是一個不錯的選擇，至少造型設計和質感都有更高的水準。

主觀評分：4分（滿分10分）

東南A5翼舞這款不能說是很差，但與同級對手比較起來，它確實有不小的差距，就單單造型設計、內飾做工這兩點，第一印象就已經減不少分。如果像我們拍照一樣在車內多呆幾分鐘，那種刺鼻的氣味立刻就會打消你的購買慾。

三菱衰落了，東南吃老本，這樣的組合顯然沒有出路。東南汽車的未來，只能靠自己。