中國新能源汽車也能月銷過萬?說出來都覺得有點不可思議，不過這卻是真的。今年12月份，五菱宏光MINI EV就實現了月銷3萬多輛的成績，不過，可能有人會說那是上汽通用五菱，是合資的!而且這個車太便宜了，就跟小電驢似的，和常規汽車比有點“不講武德”。額，好吧，那長城尤拉黑貓和比亞迪漢總可以了吧，去年12月，比亞迪漢月銷1.2萬輛，尤拉黑貓月銷1萬輛，都說明了這個市場需求非常大。今天，我們就來推薦幾款適合家用的新能源汽車。

尤拉黑貓

補貼後售價：6.98-8.48萬元

　　尤拉黑貓定位為A0級的兩廂小型車，對於作為家庭第二輛車或者女孩子上下班代步的座駕而言，它是非常適合的。這款車基於長城汽車ME電動車架構平臺打造，呆萌可愛的造型是讓不少女孩子喜歡的首要原因。兩個前大燈裡面還有類似十字型的裝飾設計，車身輪廓也主要以圓潤平滑為主，藍白拼色的搭配也非常協調。

　　尤拉黑貓的內飾雖然簡約，但是設計水平還是非常高的，整體的層次感十足，內在的用料和品質感能滿足大家對6-8萬級車型的心理預期。9英寸懸浮液晶觸控屏是個加分項，它內建了導航、車聯網、多媒體等諸多實用功能。這款車的長寬高分別為3495/1660/1560mm，軸距2475mm，從資料上可以看出它在同級車型中其實並不小，車廂內部的空間搭載能力也完全能滿足日常出行。

　　在車身配置方面，尤拉黑貓同樣大方，例如倒車影像、定速巡航、上坡輔助以及手機遠端啟動功能它都有，對於女孩子而言駕駛它一點也不難。電池和續航方面，2021款尤拉黑貓提供301km/351km/405km三種續航版本，永磁同步電機最大功率35kW(頂配車型為45kW)，半小時可完成80%電量快充。此外，尤拉黑貓還可享受8年或15萬公里的電池組質保，在售後保障方面也夠厚道。

比亞迪e3

補貼後售價：11.38-11.98萬元

　　比亞迪e3延續了比亞迪e平臺的全新家族式設計，前臉採用家族式“Dragon Face”設計理念，相比王朝系列造型方面略有不同，其中比亞迪e3進氣格柵運用了點陣式的中網設計，看起來更加優雅靈動，也更有年輕氣息。雖然是一款家用新能源汽車，但它大燈下方的導風槽居然不是裝飾，空氣真的可以透過此處流向車輪，效能範兒非常足。目前在路上看到的實車不少，其中山脈灰配色最顯高階。

　　比亞迪e3的內飾設計很獨到，跳臺式設計的換擋區域不但佈局有序，在空間利用率方面也有突出貢獻。2021款比亞迪e3均提供8英寸可旋轉螢幕，而選裝10.1英寸螢幕則需6千元，內建的比亞迪DiLink智慧網聯絡統功能強大，各種車輛資料、聯網導航和應用都可以提供。尺寸方面，e3的長寬高為4450/1760/1520mm，軸距為2610mm，得益於e平臺對空間的最佳化，其後排空間比一般緊湊級家轎要更寬裕。

　　動力方面，2021款比亞迪e3全系都搭載一臺最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步電動機，電池容量為47.3kWh，0.67小時可完成80%快充，工信部純電續航里程為405km。變速箱則是純電車常見的單速變速箱，帶有運動、經濟以及雪地三種駕駛模式，0-50km/h加速時間僅為3.9秒。

廣汽埃安-Aion LX

補貼後售價：22.96-34.96萬元

　　埃安LX可以說是目前除了造車新勢力之外，在中國高階純電動汽車領域裡的一個里程碑車型，它基於廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造，是品牌旗下的戰略車型，擁有長續航、高效能、高智慧等優點於一身。“穿雲箭”設計語言讓新車看起來辨識度十足，類似轎跑SUV的側面造型也足夠個性。

　　內飾方面，埃安LX中控屏提供了兩塊12.3英寸螢幕組成的168°彎折角全貼合屏，在科技感方面非常出色，此外，中控臺由大量搪塑、真皮以及植絨材質覆蓋，整體豪華感很到位。而在智慧配置方面，高配車型搭載了搭載了ADiGO(智駕互聯)生態系統，包含ADiGO自動駕駛系統和ADiGO智慧物聯絡統。尺寸方面，埃安LX的長寬高僅為4786/1935/1685mm，但軸距卻達到越級的2920mm，在內部空間方面更具優勢。

　　動力方面，埃安LX70版的驅動電機最大功率135kW，最大扭矩350N·m;80版電機最大功率150kW，最大扭矩350N·m;80D四驅版採用最大功率300kW，最大扭矩700N·m的電機;它們的綜合續航能力分別為520/650/600km。續航最長的為80款，高達650km，而效能最強的為80D款，百公里加速僅3.9秒。可以說，目前廣汽新能源Aion LX無論在加速能力還是續航里程方面，都做到了頂尖水平。

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