今日看點：10萬級別純電SUV，比亞迪S2展現大哥級實力， 操控到位配置高

在10萬元新能源SUV中，大家可以想想，符合這些特點的真的是沒幾個，今天說的比亞迪S2就是這類車型，這臺車也是比亞迪剛剛推出的，一款針對於城市入門級市場的小型SUV，當新能源碰上SUV，關鍵還要便宜，這些要素堆積在一起的時候，能產生什麼奇思妙想呢？讓我們拭目以待。

這款比亞迪S2的電池容量是40.62千瓦時，官方的續航里程是305公里，30分鐘從30%充到80%，看資料我覺得是沒問題的。雖說有些人覺得305公里的續航里程比較短，但是我覺得對於他來說，也不是什麼太大問題，因為比亞迪的電池是比較靠譜的，基本上可以做到這個標多少就能跑多少，區量很少。

這臺車的前臉有帶透鏡的鹵素頭燈，其他的就沒什麼配置了，雖然是全黑的進氣格柵，點狀式分佈的鍍鉻裝飾讓前臉看起來並不是那麼的廉價，快充口在前面，用起來很方便，側面有幾個亮點，我覺得特別好，第一個就是16寸的燻黑的輪圈，搭配上大紅色的卡鉗，給人很強的視覺衝擊力和運動感，我覺得是非常漂亮的，這個值得給個贊。另外還有就是在門板上的後視鏡，這個也是非常時尚的設計。

視線再往後走，在燃油版車型上的加油口，在全新的比亞迪S2上面變成了慢充口，在這裡給大家普及一點小知識，大家用純電車型的時候，要記得儘量多用慢充這個口子，不要聽名字快充圖省事，要少用快充，然後快充的時候，電量基本上不要超過90%，充電的時候然後剩餘下來的電量不要低於30%，這樣可以減少電池的使用迴圈，電池壽命和電池的效能就能一直維持在特別良好的狀態。這樣就能讓你的電池用的更長久。

再來說一下比亞迪S2的尾部設計，我感覺是挺好玩的，尾燈旁邊有一個輕觸設計，按完之後你會發現，尾門是類似於大型SUV的那種半自動的尾門，他是這麼橫著開啟的，在這級別的SUV裡，這點應該算是獨一份了，雖然說是行李箱空間不大，但是這種開啟方式挺好玩的，不過有個缺點就是停車的時候，尾部空間必須得大，要不然門就撞牆上了！另外尾部還有攝像頭，對於10萬元級別的純電SUV來說，我覺得配置已經是夠用了。

其實我是挺期待這臺車的內飾的配置的，因為這臺車真的很便宜，那麼這個價位的比亞迪S2內飾是什麼樣的？首先材質大家就不要有什麼過多期待了。因為這個車定價比較低，所以說材質也是比較硬的，不過好在中央扶手和門把手都是軟的，這就夠了。

配置也是比較高的，液晶儀表看它的樣式感覺是和比亞迪秦Pro十分相似，而且也是支援比亞迪Dilink的旋轉大屏，所以說這個級別你就能擁有比亞迪Dilink這麼一套系統，可以說制霸同級別，另外還有一些實體按鍵，包括控制音響的、然後還有ESP、空調、還有ECO和Sport兩種模式，再往下來有兩個USB介面，還有12伏的電源、杯架和中央扶手，總的來說我覺得前排的配置已經超出了我對他的預期。

後排首先值得稱讚的就是後排座椅很軟，坐墊很長，並且靠背角度很合適，總的來說坐在後邊是很舒服的感受，並且作為小型SUV這臺車的空間也是完全夠用的，只不過是後排沒有USB充電這些比較實用的配置。雖然說電池在地板下，但是地板還是正常的高度，我坐在這沒有那種很窩的感覺，這點做得是非常棒的。

我很少開10萬級別的小型SUV跑山路，這次是挺難得的機會。首先說一下駕駛感受，整體給我感覺這臺車的駕駛感受是非常不錯的，首先就是轉向很直接沒有那種模糊的虛位，這就是說比亞迪在調校這款車的時候，針對轉向還有前軸的核載進行了重新的標定，開著非常順手，沒有那種比較便宜的電動車轉向手感很模糊，或者說是很難受那種感覺，另外就是油門踏板，輸出也很線性，這也是比亞迪在純電動車方面的強項，動力也沒的說。

比亞迪從最開始到現在，動力一直都是同級別裡比較強的，並且加速感受也是很好的。然後下面來說一下動能回收，ECO模式下，試了一下動能回收，大概在8000瓦到9000瓦之間，有時候能到10千瓦和11千瓦，然後動能回收給人感覺總體來說是非常舒服的，很自然，不會像是其他車那種突然間給你一種點頭的感覺，或者是那種很生澀的感覺，這個是循序漸進。儀表盤上顯示的動能回收，從0千瓦到-9到-10的狀態，如果你不看儀表的話，你很難感覺到動能回收在起作用。

然後再說一下隔音降噪，低速就不用說了，這個是純電車的強項，然後在速度比較快的時候感受了一下，這臺車的隔音降噪也是非常不錯的，並且對於胎噪控制的特別的好，並且底盤調校在山路，比如說這種多彎的路況下，懸掛的側向支撐還是非常棒的的，至少在轉向的時候不會讓你覺得有那種比較可怕的側傾，究其原因就是因為電池包被安置在底盤的正下方，讓車子的重心更低，同時也體現出比亞迪這麼多年，在純電車型底盤調校上的特殊功底，因為同價位或者同級別的車駕駛感受比這車差的有很多，但是比這首好了基本上沒幾個。

和有關駕駛方面就說這麼多，試駕了一圈，我感覺對這個小車特別的滿意，第一售價夠便宜，第二配置夠高，裡邊有液晶儀表，Dilink、倒車影像，有這些東西就足夠了，第三舒適性夠好，座椅貼合度、包括人機工程學、包括NVH都非常棒！第四就是動力很好，這不用說了，開過比亞迪的都知道，比亞迪的純電動力向來很好，第五就是續航里程我也滿意，305公里在市區裡開完全沒問題，這就是我對比亞迪S2的一些心得。