▲歷經多次「放鳥」，福斯全新第8代Golf終於確認要在10月底的品牌釋出日正式現身，圖為現行Golf。（圖／翻攝自福斯，以下同）

雖說路測間諜照早已傳得沸沸揚揚，但對於福斯全新第8代Golf來說，正式釋出這一條路還真的是走得步履蹣跚；好不容易克服MIB III多媒體資訊系統相容性問題後，原定將在法蘭克福車展現身的既定行程，卻因為原廠一句：「把舞臺留給全新電動車ID.3吧」，最終只能黯然讓位；不過歷經多次「放鳥」，福斯終於也確認，將在10月底的品牌釋出會，正式為全新第8代Golf進行全球首演！

▲日前福斯也曾釋出全新第8代Golf的首張官方偽裝照。

無從否認的是，福斯Golf早已成為原廠歷久彌新的銷量保證，自1974年3月問世以來，Golf其難以取代的鋼炮地位，對應其累計銷售突破3,500萬臺的驚人數字，也成為車迷們津津樂道的一大盛事；據了解，全新第8代Golf已完成正式道路測試，目前已在福斯德國狼堡（Wolfsburg）總部的產線進行首批組裝生產，未來狼堡產線將成為全新第8代Golf的主力產地。

▲在外觀變動幅度不大的前提下，全新第8代Golf著重在於整體內裝科技的提升，圖為現行Golf。

雖說福斯原廠並未釋出正式的相關定裝照，但倘若根據早先為人捕獲的路測間諜照以及資訊來看，即便受惠於MQB模組化底盤平臺基礎，但全新第8代Golf整體外觀身型與現行車款並不會有太大的不同，最為明顯的變動應在於水箱護罩、LED頭燈組、前下進氣壩等車頭部件，再加上即將啟用的全新福斯廠徽，增添這款老牌鋼炮的些許新意。

同時全新第8代Golf除了將維持既有的數位化儀表板配置外，同時也將匯入最新的15吋MIB III多媒體資訊系統；透過大幅削減的實體按鍵佈局，帶給消費者更為便利的車室使用空間。

▲全新第8代Golf的內裝科技，預計將會有相當明顯的變革，圖為現行Golf。

雖說福斯原廠至今仍未針對全新第8代Golf所採用的動力單元做出明確表態，但據推測，全新第8代Golf在整體動力架構上，應該還是會維持現行PQ35世代的基礎，但透過引擎以及變速箱元件的強化，強化整體動態表現，並提供1.0L、1.5L、2.0L汽油渦輪規格，搭配不同輕油電輔助系統以及7速雙離合器自手排變速箱。

另外值得一提的是，未來全新第8代的福斯Golf在車型編成上，也將因應市場趨勢進行調整；原有的Sportsvan、e-Golf等既定車型，考量到品牌策略以及市場現況，都不會隨著本次新世代車型進行更新，不過最終定案為何，還是要等到正式發表那天才能真相大白。