▲歷經多次「放鳥」,福斯全新第8代Golf終於確認要在10月底的品牌釋出日正式現身,圖為現行Golf。(圖/翻攝自福斯,以下同)
雖說路測間諜照早已傳得沸沸揚揚,但對於福斯全新第8代Golf來說,正式釋出這一條路還真的是走得步履蹣跚;好不容易克服MIB III多媒體資訊系統相容性問題後,原定將在法蘭克福車展現身的既定行程,卻因為原廠一句:「把舞臺留給全新電動車ID.3吧」,最終只能黯然讓位;不過歷經多次「放鳥」,福斯終於也確認,將在10月底的品牌釋出會,正式為全新第8代Golf進行全球首演!
▲日前福斯也曾釋出全新第8代Golf的首張官方偽裝照。
無從否認的是,福斯Golf早已成為原廠歷久彌新的銷量保證,自1974年3月問世以來,Golf其難以取代的鋼炮地位,對應其累計銷售突破3,500萬臺的驚人數字,也成為車迷們津津樂道的一大盛事;據了解,全新第8代Golf已完成正式道路測試,目前已在福斯德國狼堡(Wolfsburg)總部的產線進行首批組裝生產,未來狼堡產線將成為全新第8代Golf的主力產地。
▲在外觀變動幅度不大的前提下,全新第8代Golf著重在於整體內裝科技的提升,圖為現行Golf。
雖說福斯原廠並未釋出正式的相關定裝照,但倘若根據早先為人捕獲的路測間諜照以及資訊來看,即便受惠於MQB模組化底盤平臺基礎,但全新第8代Golf整體外觀身型與現行車款並不會有太大的不同,最為明顯的變動應在於水箱護罩、LED頭燈組、前下進氣壩等車頭部件,再加上即將啟用的全新福斯廠徽,增添這款老牌鋼炮的些許新意。
同時全新第8代Golf除了將維持既有的數位化儀表板配置外,同時也將匯入最新的15吋MIB III多媒體資訊系統;透過大幅削減的實體按鍵佈局,帶給消費者更為便利的車室使用空間。
▲全新第8代Golf的內裝科技,預計將會有相當明顯的變革,圖為現行Golf。
雖說福斯原廠至今仍未針對全新第8代Golf所採用的動力單元做出明確表態,但據推測,全新第8代Golf在整體動力架構上,應該還是會維持現行PQ35世代的基礎,但透過引擎以及變速箱元件的強化,強化整體動態表現,並提供1.0L、1.5L、2.0L汽油渦輪規格,搭配不同輕油電輔助系統以及7速雙離合器自手排變速箱。
另外值得一提的是,未來全新第8代的福斯Golf在車型編成上,也將因應市場趨勢進行調整;原有的Sportsvan、e-Golf等既定車型,考量到品牌策略以及市場現況,都不會隨著本次新世代車型進行更新,不過最終定案為何,還是要等到正式發表那天才能真相大白。
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