油 耗： 10升/百公里

目前行駛：440公里

最滿意：最滿意應當屬TiguanL的外觀了，對比老一代的Tiguan和絲綢之路版，有肉眼明顯可見的改變就是車身長度及樣貌，新的TiguanL車身加長了不少顯得更加的修長 相比老一代，顏值增加了很多 變得更為精緻、動感，這個價位的SUV 很難找出幾輛有稜有角又這麼漂亮的車！操控效能也是此車的一大亮點，動力、操控都非常棒。

最不滿意：中控卻只能人連連搖頭，如此動感好看的外觀，怎麼著都應該有相匹配的內飾。無奈內飾還是一樣，頗讓人失望，硬塑料材質過多拉低了整體內飾評分。另外一點不太方便的就是因為軸距加長了很多，掉頭轉彎比較不方便 需要汽車輔助功能的存在。如果不是在乎動力效能的話，油耗可能要偏高，而且只能加97#號汽油，城市街區鬧市油耗會相對較高，這個就要大家慎重考慮！因為是新車，暫時還沒有發現太多問題 汽車情況後續會跟進！

空間：SUV自然就要大空間了，不然一家人出行、接送個孩子都不方便。jeepRenegade雖然外觀不錯，但可惜內空間太過狹小，尤其是後排，擁擠感受特別強烈。本來Tiguan的內空間就不算狹小，TiguanL加長之後空間更是寬闊，前後空間非常的滿意！開慣了轎車，到SUV裡更是有一種豁然開朗的感覺。

動力：TiguanL的整車動力讓人滿意，當初試駕的時候感受還不夠強烈。為了親自驗證下新車動力，特地開去附近的高速路段實驗了一下。60碼低速駕駛時提速非常優秀！只要油門踩得下去，加速度非常快，能很快衝到80碼，對於三十萬以下的SUV來說，動力當屬前列！

操控：操控效能很不錯，上次已經說過了 鄉下小路非常難駕駛，如果一個不小心 汽車的輪胎就會掉溝裡。索性TiguanL並沒有讓人失望，操控精準度很高，方向盤轉動的時候整車能很快反應過來並做出相應轉動。不過有一點不方便的就是加長加大後的車身掉頭轉彎有點不方便，視野不夠全面，需要汽車輔助功能。大號的車身對比其他SUV、轎車，掉頭、停車也是讓人頗為頭疼的一件事。避震方面也是讓人有些驚喜，我自己平時開慣了轎車 開SUV的時候穩定平衡的感覺更加強烈，經過坑坑窪窪的顛頗路段，雖不說如履平地 但也是不會上竄下跳 保持車身平衡還是綽綽有餘的。

油耗：油耗略微有點高，而且必須要加97#。經這幾天的駕駛實驗下來，在市區街道行駛的油耗基本有13L/百公里，確實是有點高了。普通車況較好的路段一般是9L/公里左右，高速路段約為8.7L/百公里。雖然油耗略高，但換來的是強勁的動力，油耗也在可接受範圍之內。

舒適性：TiguanL的內飾也是有了質的提升，無論是做工的精細度還是舒適度也是非常的讓人滿意！座椅柔軟但不會塌陷，上次連續駕駛兩個多小時也是沒有一點的疲勞感，駕駛感受屬上乘！隔音效果提升非常大！上次說到Passat隔音不錯，但相比TiguanL還是差距有點大。我家附近這邊有一條非常熱鬧的省道，集裝箱、卡車、油罐車那是連綿不斷的。在這種大車橫行的路段上，要是隔音不好估計得把耳朵震聾，TiguanL的隔音非常好 普通駕駛時基本只會聽到外面大車駕駛過的輕微聲響，放音樂的時候7~8的音量大小就可以完全覆蓋外面的噪音啦。

外觀：總算是說到外觀了，外觀是讓我最滿意的地方！沒有之一！中網的鍍鉻裝飾條、大燈一體化的設計，以及有稜有角的邊框。完全摒棄了過去普通SUV的中庸，動感躍入眼簾！車頭車尾肌肉線條明顯。大燈尾燈依然引用LED燈源，全部點亮效果非常棒。整個車身經過拉長之後車身更為修長優雅，整車外觀是非常的讓人滿意！

內飾：內飾千篇一律的福斯風 很中庸 不像本田那麼看起來有可科技感 也沒日產看起來那麼low小氣 開過福斯的人來L 那功能隨意上手 簡單明了。。內飾是越看越覺得耐看 和外觀一樣 。整車的硬塑料的位置也很少 中庸的時候也不缺少豪華感哈哈（估計有人要吐槽了 你一個福斯內飾哪裡來的豪華感）。