引導：

其中，韓系汽車品牌中的現代與起亞，近兩年在國內銷量出現了大幅度同比例下滑現象，反而主流的自主品牌，在國內銷量有著穩定增長的趨勢；在網上經常看到有許多網友留言，自主品牌已經超越了韓系汽車品牌，如果從造車技術與發動機丶變速箱的技術層面來看，自主品牌依舊與韓系車存在一定的差距。

本文內容詳情：

◆奇瑞艾瑞澤5外觀與內飾採用了 最新家族式設計語言與佈局

◆動力總成搭載1.5L自然吸氣發動機 匹配5MT手動與CVT變速箱

◆為何艾瑞澤5賣不過同級別吉利EMGRAND EC7

奇瑞艾瑞澤5定位於緊湊級轎車，入門級價格已經到了4.99萬，這樣的價格在同級別中具有很強的競爭力，外觀與內飾的設計佈局完全不輸同級別競爭對手，至於舒適性配置非常豐富，雖然價格低，並不代表安全係數低，除了低配車型外，其他版本車型，主動安全配置非常全面。

外觀：家族式設計語言 蜂窩狀中網

從車頭前臉來看，具有很強的標誌性，尤其是兩側銀色鍍鉻飾條進行貫穿的奇瑞LOGO，辨識度非常高；引擎蓋隆起的筋條，凸顯出了一定的力量感，兩側大尺寸多邊形大燈組，視覺衝擊感很強，大燈組與六邊形中網相連，呈現出了一體式設計語言，中網內部裝飾了炭黑蜂窩狀格柵，提升了車頭前臉的運動氣息。

大燈組下方設計了C字形導風槽，內部裝飾了炭黑格柵與橫向式銀色鍍鉻飾條進行搭配，顯得既精緻又具有運動感，下進氣格柵為炭黑蜂窩狀進行裝飾。

車身側面的腰線顯得非常流暢，從尾燈組延伸到前翼子板處，體現出了立體感，側裙設計了相應的筋條，輪轂的造型為五輻式雙邊設計，顯得時尚動感，車窗下沿設鑲嵌了銀色鍍鉻飾條，顯得精緻感十足。

整車的尺寸為：長×寬×高=4572×1825×1482mm，軸距為2670mm，與同級別吉利EMGRAND EC7相比，兩車的尺寸不相上下。

尾部運用了大量的線條進行點綴，大尺寸多邊形尾燈組與車頭前大燈，起到了前後呼應的視覺效果，後保險槓兩車設計了貫穿式筋條，凸顯出了一定的立體感，下包圍裝飾了炭黑飾板與銀色鍍鉻包裹的尾排進行搭配。

從外觀上來看奇瑞艾瑞澤5與吉利EMGRAND EC7，兩車給人在視覺上營造出了兩種不同的設計風格，艾瑞澤5偏向與年輕運動，而EMGRAND EC7偏向於時尚大氣，艾瑞澤5的外觀設計，更受當下年輕消費者親耐，而EMGRAND EC7的外觀設計，偏向於福斯消費者審美需求。

內飾：簡約式佈局 鑲嵌式中控屏

艾瑞澤5的內飾佈局，採用了當下主流的簡約式，既具有科技感同時又彰顯出了很強的科技感，三幅式多功能方向盤，周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾條，雙炮式儀表盤，中間配備了行車電腦，唯獨只有高配車型才配備7英寸液晶行車電腦，8英寸鑲嵌式中控屏，值得注意的是，中控屏偏向於駕駛位，有效的提升了駕駛慾望。

智慧配置方面，搭載了“雄獅智雲”智慧網聯絡統，全新艾瑞澤5內建4G上網絡卡，能為使用者提供高速4G-Wifi的無線網路服務，還配備了支援46種方言識別的增強型自然語音互動，可以實現天窗+空調的關閉和開啟等。

動力：引擎 1.5L 變速箱 5MT CVT

發動機1.5L最大功率為116匹馬力，最大扭矩為141牛/143牛·米，匹配5MT手動與CVT變速箱，這臺CVT變速箱可模擬7個檔位，底盤懸掛為，前麥弗遜獨立懸掛，後扭轉樑非獨立懸掛，這也是當下緊湊級轎車主流的底盤懸掛。

總結：

奇瑞艾瑞澤5與吉利EMGRAND EC7相比，兩車在外觀設計上不同以外，而且內飾的佈局，艾瑞澤5明顯要優於EMGRAND EC7，動力總成兩車都搭載1.5L自然吸氣發動機，兩車的動力引數也非常接近，值得注意的是，兩車的變速箱也保持一致，都分別匹配5MT手動與CVT變速箱，不過從起售價來看，艾瑞澤5明顯要比EMGRAND EC7更具有優勢，為何在銷量上差距這麼大呢？主要的因素還是來源於艾瑞澤GX搶奪了艾瑞澤5的市場，艾瑞澤5的走量車型與艾瑞澤GX入門版車型價格接近，大家為何不選擇更高一個級別的艾瑞澤GX呢？