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如果您覺得萬事得CX-3太小,並且萬事得CX-5對您而言感覺太大了,那麼CX-30正是你所需的。來看看2019年的萬事得CX-30 GT Sport Tech。

CX-30是萬事得令人印象深刻的SUV系列中的最新型號。萬事得聲稱CX-30與眾不同,足以脫穎而出。放眼市場,他們可能是正確的。對合適尺寸的SUV的需求很高,這是可以理解的,尤其是在城市道路上。它們在道路上的行駛空間很大,可以舒適地運送五個人,而不會像全尺寸SUV那樣麻煩。

萬事得CX-30增強了所有這些品質。實際上,這意味著CX-30的風格不是很誇,而是使用微妙的曲線和輪廓來建立不太浮華但仍保持優雅和醒目的車身。輪拱本可以設計得更好一些,因為從某些角度來看它們確實有些花哨,但總的來說,這是一輛漂亮的SUV。

不過,外觀並不是萬事得CX-30 GT Sport Tech的最大話題。CX-30由2.0升Skyactiv-X發動機提供動力,這是一項獨特的技術。典型的汽油發動機已接近其效率極限,這就是汽車界一直在轉向其他發動機技術(例如混合動力或全電動發動機)的原因。但是,如果您不喜歡經典的內燃機,但仍然希望獲得更高的效率,那麼Skyactiv-X發動機可能就是答案。

無需太過專業,該發動機具有比柴油發動機更高的壓縮比,但仍使用火花塞技術來引發燃燒。這導致引擎效率更高,而無需使用更復雜的方法。在現實生活中,這意味著可以在6,000 RPM的轉速下產生180 PS功率的汽車。

Skyactiv-X發動機的火花控制壓縮點火是一項了不起的技術,因為它在低速行駛時會發出更大動力,類似於柴油發動機,汽油發動機在較高轉速時具有拉力。從方向盤後方可感覺到非常獨特的感覺。引擎一直在不斷調整轉速範圍。您必須提醒自己,該型號不像許多競爭對手那樣使用渦輪發動機,並且對於自然吸氣汽車而言,其效能和經濟性都很好。然後是6速手動變速箱。它是該細分市場中最好的變速箱之一,因此您會愛不釋手。這正是您對萬事得的期望。

全輪驅動系統運轉良好,在不同的路面上都具有出色的抓地力。對於同等大小的汽車來說,它也非常靈活,轉向和制動相互配合,使新的萬事得CX-30成為有趣的汽車。Sport Tech確實具有稍微更硬的懸架,但即便如此,它的行駛還是非常柔軟和舒適的。

高效的理念在內部也可見。沒有複雜的控制元件或轉盤可以應對。駕駛員的儀表後面配有模擬指標和數字螢幕,從而實現了出色的混合設定。

佈局與Mazda-3非常相似,儀表板也保持簡單,資訊娛樂系統非常易於使用。定位在儀表板上的衛星導航採用了異常寬廣的橫向模式,但仍然可以正常工作。

最近的萬事得內飾受到顧客和新聞記者喜愛的原因有很多。2019年萬事得CX-30 GT Sport Tech的內部完美說明了原因。

座椅很棒,您可以完美地調節所有東西,以使駕駛位置恰到好處。所使用的材料品質優良,有足夠的空間容納五個人,即使在長途旅行中也是如此。它包括您需要的所有標準駕駛員輔助和安全功能,並且有足夠的儲存空間。如果您要尋找更多空間,尾箱比CX-3大得多。

我一直對萬事得汽車情有獨鍾。而新款CX-30也不例外。儘管許多新引擎只是表面上的改進,但Skyactiv實際上提供了一種獨特而愉悅的體驗。這是一輛很棒的汽車,經濟又實用。

萬事得CX-30 GT Sport Tech優雅的外觀提供了掀背式汽車的駕駛性和SUV的實用性。就跨界車而言,此模型是一個安全的選擇,它不會過分設計或裝備,但提供了價格合理的全面包裝。它得到了我的認可!

規格

萬事得CX-30 GT Sport技術規格

價錢:32,985英鎊

引擎:2.0 Skyactiv-X

功率:180 PS

扭矩: 224 Nm

變速箱:6速手動

0-62mph:8.5秒

最高時速:127 mph

重量:1,368公斤

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