外觀設計，雖然掛了五菱的車標，但是這款新車在大體設計上與寶駿730幾乎沒有太大區別，整體造型很穩重大氣。前臉精神，進氣格柵搭配懸掛中央的五菱車標，進行了鍍鉻飾條的修飾，前保險槓處下格柵採用貫穿式設計，連線兩側的LED日行燈，看起來簡潔大方。

車身方面，取消了車頂的行李架，採用了懸浮式的車頂設計風格，另外五菱730的線條看起更加修長，腰線從大燈一直貫穿至後尾燈，動感十足，新車尺寸方面長/寬/高分別為4710mm/1765mm/1740mm，這個尺寸對比其他車型相對來說是很大的。

尾部讓人一眼看上去顯得非常飽滿，車頂行李架得以儲存，並加入了鯊魚鰭天線，多邊形的尾燈組配合高位剎車燈以及倒梯形牌照線條，讓其整體層次感有所提升。

內飾方面新車也是採用2+2+3的七座佈局。中控設計方面也是中規中矩，同時第三排座椅支援摺疊翻轉和4/6比例放倒，和寶駿730對比方向盤只是更換了五菱宏光PLUS上的款式。配置方面，新車配有透鏡式前大燈、LED高位剎車燈、後排空調出風口、中央控制門鎖、電動調節外後視鏡、胎壓監測、USB充電介面等。

既然是七座車，當時是為坐7個人設計的，空間一定是我們非常關注的，首先前排的空間還是可以的，最重要的是第二排還有第三排的空間，第二排的座椅前後是可以調節的，大概是15釐M左右，調節距離還是可以的，坐到第二排把座椅調到最後還是非常舒服的，但是我們也要考慮到第三排的空間，我們先把第二排座椅調到剛好合適的地方，然後再坐到第三排。

動力方面新車還是搭載那臺熟悉1.5L自然吸氣發動機，最大功率105Ps，峰值扭矩135N·m，傳動方面匹配6速手動變速箱，工信部綜合油耗為6.8L/100km。

價格方面全新五菱730官方定價6.38萬元