最近的福斯，似乎佔據了大部分效能車的版面，全新Golf R、探歌T ROC R等車型浮出水面，讓福斯刷了一波流量。但在地球的另一邊，本田也並沒有閒著，旗下的神車CIVICCivic作為一車難求的傳奇車型，在2020年初的東京改裝車展上，推出了高效能CIVICCivic Type R的最新版本。當這款車出現的時候，更像是一名賽道的戰士，鋒芒完全掩蓋住了福斯的R系列車型。

首先，在外觀上，新車以CIVICCivic為主體，將其進行了運動化，並穿上了空氣動力學套件。前臉加大的中網和飾板採用了燻黑元素，紅色的Logo和R字樣宣告著這並不是普通的CIVIC。保險槓兩側外擴的特徵是優化空氣動力學的措施。底部護板再次用紅色勾勒出邊界，輕輕一點，體現出了無窮的戰鬥力。

車身側面，基本沿用了CIVICCivic基礎款車型的樣子，在底部門檻處，同樣用紅色勾勒的黑色飾條尾部起到了很好的氣流分離作用。

尾部高聳誇張的尾翼，無疑將激發內心的駕駛慾望；後保險槓設計則和前臉相互呼應；豎立外擴的反射片嵌入在網格中，讓尾部更顯霸氣；底部護板紅線依然沒有消失，而是起伏地凸顯出下方三個圓形尾管，宣告著十足的爆發力。

內飾的設計自然也和基礎款如出一轍，手動換擋桿則是全新設計，此外，在氛圍和材質上也做了提升，同樣以紅色來體現運動性，你可以看到紅色線條或者面料遊走於整個內飾：紅色方向盤中央的紅色logo、紅色的Type R專屬運動座椅、紅色勾勒邊界的腳墊等，無一不讓艙內成員心潮澎湃。同時方向盤可以選裝Alcantara材料。

配置方面，除了現款上已有的車道保持輔助、前碰撞預警、主動剎車等高階駕駛輔助系統之外，新款Civic Type R還配置了ACC自適應巡航、後方報警、盲區監測等功能。

動力方面，新款Civic Type R將繼續搭載2.0T直列四缸VTEC渦輪增壓發動機，可提供320PS最大馬力和400Nm的峰值扭矩，與之匹配的是6速手動變速箱，你可以選擇最具運動感的“+R”模式將發動機潛能全部激發。全新設計的分體式剎車盤和剎車片、限滑差速器、前後懸掛系統的優化都讓新款Civic Type R在操控感和舒適性中有了進一步的提升。

新款Civic Type R並沒有官方公佈價格，我們預測該車型價格將與2019款類似，為35,700美金，摺合人民幣約24.48萬元。不過，通過進口車去到進入中國後，經銷商報價更是在59萬起，也可見該款車型的稀缺和珍貴。據悉，新款Civic Type R將於今年冬天開始交付。雖然國內價格高高在上，但一些賽車發燒友，的確會一擲千金將其追捧。