​動力方面，全新一代歐藍德插電混動版將搭載一臺2.4L自然吸氣四缸發動機，最大功率126馬力，同時匹配兩臺最大功率為69千瓦的驅動電機，電池容量將由現款車型的12千瓦時增加到13.8千瓦時。續航里程方面，新車純電續航里程有望超越現款車型的35km。

外觀方面，根據此前曝光的諜照來看，新車保留了不少在去年3月日內瓦車展上釋出的三菱Engelberg Tourer概念車的設計元素。前臉採用了分體式的大燈和X形的前進氣格柵，整體造型更加硬朗。同時，隨著三菱加入雷諾-日產聯盟，也有訊息標識全新歐藍德將與日產全新X-Trail採用相同平臺。

回顧現款車型，目前在售的歐藍德車型首次亮相於2014年，已經有了六年時間，現款歐藍德著實需要一款換代車型提高綜合產品力。雖然近年來三菱的日子不好過，但好訊息是三菱在加入雷諾-日產聯盟後必將得到更多的技術支援，三菱品牌也有望扭轉目前的頹勢。