2019年12月以來,新型冠狀病毒(又稱:2019-nCoV)肆虐中華。舉國上下團結一心,各行各業共赴時艱。作為國民經濟的支柱,汽車行業在此次防疫戰役中身先士卒,部分車企結合自身情況積極捐助錢物,貢獻出自己的一份力量。
截止2020年1月28日上午10時許,汽車製造商吉利、賓士、BMW、東風汽車、集團、寶沃汽車、蔚來、中國、福特汽車等;汽車零部件企業寧德時代、米其林、玲瓏輪胎、途虎養車等,以及汽車經銷商永達集團捐款總額接近3億元人民幣。
1月26日,集團通過其官方微博宣佈,將攜本田、豐田、乘用車等企業捐贈500萬元,用於支援武漢的抗擊疫情工作;新勢力品牌蔚來,則捐贈30萬元的醫療物資應對疫情;中國攜旗下福斯、豐田等企業捐款額達1700萬元人民幣;福特汽車接到1000臺救護車及200臺負壓救護車的任務後立即著手生產,福特中國表示:將攜手子公司捐助100萬元的相關物資;寶沃汽車表示,將為此次疫情無償提供用車。
吉利控股集團攜手李書福公益基金會,設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金,用於支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作。吉利控股集團同時表示將根據疫情防控需要,適時進一步擴增專項基金的資金規模。
賓士、BMW亦於1月26日作出捐款決定,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司和北京賓士汽車有限公司攜手經銷商合作伙伴宣佈,即日通過中國青少年發展基金會梅賽德斯-賓士星願基金捐贈愛心資金1000萬元;BMW(中國)汽車貿易有限公司及華晨BMW汽車有限公司決定,將通過中華慈善總會BMW愛心基金,緊急向湖北省慈善總會捐款人民幣500萬元,用於抗擊湖北省特別是武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。
供應鏈企業面對來勢凶猛的疫情,1月27日,途虎養車向武漢市東西湖區紅十字會捐款500萬元人民幣,主要用於為一線醫護人員提供防護用品,以及援助武漢本地社群衛生機構開展疫情防護工作;同日,寧德時代官方向湖北省紅十字會捐款1000萬元,善款將由疫情防控指揮部統一調配使用,全部用於疫情地區前線抗擊以及防治工作;米其林(中國)投資有限公司於1月26日決定,將緊急向武漢市慈善總會捐助300萬元人民幣,用以支援抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情;玲瓏輪胎針對新興冠狀病毒感染導致的肺炎疫情陸續向武漢、進門等地捐款500萬元,併為火神山醫院建設車輛及救援車輛提供免費輪胎服務。
汽車經銷商1月26日晚上8點,汽車經銷商集團永達集團宣佈,為幫助武漢抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,秉持永達“大愛無疆”的理念,由永達公益基金會捐贈人民幣1000萬元,通過上海慈善基金會建立永達“抗擊新型冠狀病毒”專項基金。
該筆捐款將用於補助馳援武漢的醫護工作者與上海抗擊疫情的醫務工作者以及購買醫院急需的口罩、防護服、防護面罩等緊缺物資送往疫區。
眾志成城,共赴時艱。面對疫情之凶猛,汽車人攜手共進,以自身的言行,實踐著對社會的承諾!
願東風依舊,祈鴻運長久。
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長城在哪裡?這時候條友們忘了?
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全汽車行業都在捐款捐物,穩如泰山令人詫異,況且在武漢還有通用這麼大的整車廠。難道是在憋大招?
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吉利的2億元你不說?怪不得只有7196粉絲呢
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捐少了也要被狗咬,噴狗太恐怖了。
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吉利2億,的確是國人驕傲,作為湖北人感謝,也感謝所以捐款企業
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東風汽車虧損那麼多還捐這麼多,贊
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福斯還在龞大招,豐田本田少點了,怎麼沒動靜呢,看國人還去支援外資公司,出事了還得是本國企業出力出資多,這就是你們所謂的一臺車上升不到愛國的高度,中國十幾億人,如果每個人捐一塊都是巨資了。
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本田豐田,蔚來,這些呵呵
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一起福斯600萬,別說沒捐,日資汽車企業太少,賺的卻最多
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豐田銷售不降價,利潤大,捐款扣
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福斯在中國掙了多少錢 福斯粉還那麼多 怎麼還不捐 以後堅決不買福斯
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大紅旗有沒有捐?如果捐了不管多少,疫情過去一定提一輛紅旗h5運動版的
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博越車主為吉利點贊
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東風的武漢,點贊
作為國內最大的乘用車,讓我們寒心,i6讓我們老車主寒心,現在又這樣,作為榮威車主買你時看你是自主,下輛車,北京現代,不為別的,就因為人家賣不好不捐款了。