日前，特斯拉官方調整了中國產版本Model 3的價格——在1月7日交付的特斯拉Model 3標準續航升級版車型由35.58萬元下調至32.28萬元，並且享受國家新能源補貼的2.475萬元後，實際的的成交價格降至29.905萬元。 不到30萬的售價讓一眾國內新能源品牌壓力山大。

外觀上，車身顏色依舊是5種選擇，標準免費車漆由此前的珍珠白變為純黑色，而其餘的4種顏色是多塗層車漆，需要另外加8000元才能選擇。而菊花造型的18英寸輪轂是標配，如果選擇19英寸運動輪轂還需要加6000元。輪胎方面，中國產Model 3配備了米其林PS4這款偏向運動性的輪胎，不過轉念一下，30萬左右的售價，也算是常規配置了，但是在沒有配備缺氣保用胎的情況下，車上並沒有備胎和任何補胎用品。

內飾方面，進口版本有白色內飾可以選擇，但是中國產版本則只有黑色內飾。雖然白色內飾真的非常亮眼，充滿了高階感。但是在預售過程中，白色內飾的預定量特別少，因此特斯拉中國工廠暫時就沒有排產白色內飾了。中國產Model 3搭配了15英寸觸控液晶大螢幕，並且集成了儀表盤、多媒體和車輛控制等各項功能，主副駕駛均支援電動12向調節和加熱，全車提供了超過12個揚聲器，這點也同級少有。此外，內外後視鏡也集成了電動調節、摺疊和自動防眩目功能，不必再額外加錢選裝。

動力方面，採用了前交流感應電機，後永磁同步電機的方案。之所以採用這種組合式的方案，主要是特斯拉考慮到永磁同步電機在成本、體積、效率、調速效能等方面的優勢，同時又結合交流感應電機擅長大負荷、長時間運轉的特點，充分發揮兩種電機的優勢，以實現更強大的效能。官方給出Model 3的動力資料是，電機功率為前137kW，後202kW，電機峰值扭矩623Nm，零百加速3.4s。特斯拉Model 3動力系統通過永磁同步電機和交流感應電機的搭配使用，兼顧高效率和更強的加速能力。同時底盤方面的優化使得牽引力可以最大的發揮出來，儘可能不浪費動力系統所輸出的動力。