日系踏板給我們大多留下的印象就是運動、圓潤線條或者耐用這幾個特徵，只有極少數的車型與復古、潮流等詞語掛上勾，2020年年初Suzuki帶來了一款充滿意式風格的全新踏板 Saluto 125，打破常規塑造了Suzuki一個全新車系，預計2020年二月就能在國外正式上市。

外觀由義大利設計師設計、所以你在它身上看到更多的是意式小踏板的風格。

質感很強的方燈設計，中間加持Suzuki的LOGO，採用LED燈源

在大多一體式的前面板設計下，Suzuki Saluto 125採用對稱式的設計，

車身側面也設計了相當動感的導風孔，讓整車更具有運動感，車尾部分則是從後座向外延伸,這樣的設計更像是復古與現代運動的結合。

124c.c.氣冷單缸引擎設計，最大馬力9.4PS＠7,000 rpm，最大扭力10Nm＠6,000 rpm，在制動配備方面，Saluto 125採用前碟後鼓的煞車配置。

配備了Keyless系統更方便使用，另外儀表部分採用指標時速表搭配下方的小型液晶熒幕。

坐墊箱的寬度看起來很普通，但深度看起來不錯，能夠容納大包包以及3/4帽。

目前在國內市售的歐洲復古入門級踏板很少，主要還是以Verspa為主,Verspa是香就是售價不香，國內市場很多年輕車友也喜歡獨樹一幟的復古小踏板，不要求排量配置，想要的只是品質與亮眼的外觀設計。

目前國內的可選項實在太少，不過近年有各車廠有看到這方面的趨勢，相信2020年會有多款復古踏板會上市，希望Saluto 125也在鈴木的規劃當中。