曾經一亮相就驚豔全球車壇的第一代奧迪Q7，在國內豪華大中型SUV領域是風向標的存在。然而，第二代奧迪Q7推出後，日子一直過得不溫不火，市場也逐漸被BMWX5、賓士GLE蠶食。

日前，“車軲轆話”獲悉，新款奧迪Q7有望於2020年2月底正式上市，先期將推出3.0T S Line運動型和3.0T S Line尊貴型兩款車型，售價或為76.50-84.30萬元。

另外，新款Q7的2.0T版本將於8月正式推出。BMWX5終於迎來強勁對手！

目前現款在售3.0T車型的2019款奧迪Q7 55 TFSI S line運動型指導價為83.98萬元，頂配的55 TFSI 尊貴型指導價為96.28萬元。

而根據某汽車垂直網站報價，目前北京地區，現款奧迪Q7經銷商報價——2019款奧迪Q755 TFSI S line運動型售價為68.86萬元，頂配的55TFSI 尊貴型售價為78.95萬元。最高優惠達15-17萬多。

新車作為中期改款車型，外觀以及內飾均採用了最新的家族式設計風格。

全新奧迪Q7與奧迪Q8前臉造型設計相似，前臉橫向線條與大尺寸進氣格柵的搭配彰顯檔次感。

前大燈組可選裝奧迪獨有的高清矩陣式LED大燈，同時前保險槓下方也更新了樣式，兩側大尺寸仿進氣口搭配磨砂銀飾板，營造出RS系列的味道。

新款Q7的側面與現款車型基本沒有區別，整體尺寸因前後保險槓塑料件改動而增加了11mm，新款車型長寬高分別為5063/1970/1741mm，軸距為3001mm。

新車尾部更換了尾燈樣式，與頭燈相呼應，細長的鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，加強了尾部層次感。

內飾變化還是比較明顯，全液晶儀表和雙中控觸控式螢幕與奧迪A8保持一致，都是旗艦車型的標配，不論是顏值還是互動性都得到較大的提升。

唯一不足的就是大面積亮面最後換來的就是隨處可見的指紋，日常出行還要經常留意。

全新奧迪Q7搭載2.0T和3.0T發動機，相比老款在動力引數上的差距並不是很明顯。

除此之外，新車還搭載48V微混系統，能夠為日常出行提供更理想的油耗。

國內搭載2.0T發動機車型將於8月到貨，與發動機匹配的是ZF採埃孚8速手自一體變速箱，並提供奧迪自家的quattro全時四驅系統。

再說幾句

全新一代奧迪Q7上市，會不會上演王者歸來？

與第一代奧迪Q7相比，第二代也就是現款奧迪Q7的銷量下降明顯，這主要是由於第二代車型外觀反而不如第一代車型霸氣造成的。

在國內的豪華中大型SUV領域，奧迪Q7、BMWX5、賓士GLE一直都是市場的主角。其中，奧迪Q7在人們心中的位置相對是比較高的，但第二代奧迪Q7上市後競爭力大不如前，銷量直線下降，即便是大幅度降價也難以挽回銷量。隨後BMWX5和賓士GLE的改款競爭力大幅度提高，迅速蠶食了Q7的大部分市場。

這次堪比換代的改款讓奧迪Q7看上去更像Q8了，最主要的是造型恢復了幾分犀利，不知道消費者是否願掏錢買單。