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我們都知道特斯拉Model 3是目前全球範圍內最受歡迎的電動汽車,但它是否足以與傳統燃油車型抗衡呢?或許在歐洲真的可以。

據外媒報道,2019年12月份,歐洲地區售出的所有車型中,特斯拉Model 3銷量排名第三,僅次於Golf和雷諾Clio。

資料顯示,純電動汽車的增速超過了混合動力汽車以及插電混,達到了96%,混合動力汽車的增速為41%,插電式混合動力汽車的增速為80%,所有新能源汽車的總銷量達到了12.4萬輛,增速達到了68%。

受此影響,電動汽車(含混動和純電動)12月份在歐洲市場的市佔比一舉達到了11%,大大縮近了與柴油車型的差距。

在新能源汽車中,銷量最高的單一車型是特斯拉Model 3,單月銷量達到了22118輛,佔到純電動汽車總銷量的43%。而這一數字也讓Model 3成為12月份歐洲地區銷量第三高的單一車型,無論什麼動力系統,僅次於福斯Golf和雷諾Clio,超過福斯Polo、標緻208、日產Qashqai等傳統熱銷燃油車型。

外媒表示,2018年12月,每售出一輛電動車就對應售出4.6輛柴油汽車;而一年後(2109年12月),這一比例大幅下降至2.9輛。這一進步主要歸功於純電動汽車,它的銷量首次超過混合動力汽車。

特斯拉Model 3之所以可以取得如此成績,有人表示這與特斯拉的集中交付有密切關係。例如,12月份,僅荷蘭一國就交付了超過1.2萬輛Model 3,佔整個歐洲地區的43%。但可以預見的是,由於美國特斯拉工廠產能限制,1月份特斯拉恐怕難以複製12月份的銷量“爆發”。

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