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日本車廠Honda在日前的東京改裝車展中,發表小改款的Civic Type-R,外型做了調整,科技也進行升級。‎在東京改裝車展上,Toyota發表了小鋼炮GR Yaris,死對頭Honda不甘落後也發表全新改款的Honda Civic Type-R (代號FK8)這部經典高效能車款。除了跟上了普通版本Civic改款的節奏,在外型和內裝上有所修飾外,原廠也在機械結構上做了明顯升級。

FK8世代的Civic Type-R擁有德國紐柏林賽道「前驅車之王」的稱號。在這條地形複雜、充滿挑戰性的長距離嚴苛賽道上,前代車型於2015年創造了最速前驅車的記錄,把時間推至7:50.63的境界。2017年4月,Civic Type-R更直接把成績提高到7:43.80,「前驅車之王」的名號因此不脛而走,成為現今本田魂最佳代表。

改款的Civic Type R在前後保險桿左右兩側的霧燈蓋設計以及前水箱護罩的樣式上都做了細微改變,車尾尾廂蓋的上端也加入了一部分的亮面黑色烤漆,並且明顯做了突出式的鴨尾設計,原本大尺寸的尾翼依然獲得保留。

日本Honda首席營運官Kimiyoshi Teratani強調,這次改款的Civic Type-R會在機械和效能結構上有所提升,包括改良的引擎散熱效率,以及進一步強化的煞車效能表現,並提升車身的支撐性以提供更好的彎道動態表現。

新的Civic Type-R依然繼續搭載同一具的K20C 2.0升四缸VTEC Turbo引擎。這具引擎擁有306匹馬力輸出和295磅的最大扭力,搭配的是6速手排變速箱。改款後是否會針對引擎作出重新調校暫時還不清楚。新世代Civic Type R將在今年夏天於日本本土正式發售。

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