在硬派越野車市場裡，PRADO絕對是“明星”車型，該車上市多年，因為有著出色的動力效能和不俗的可靠性，使它成為該領域的標杆。PRADO在國內上市30多年來，也一直備受消費者的追捧和喜愛，但是由於中國對汽車尾氣排放要求日益嚴格，像PRADO這種大排量的車型難以符合國6要求，所以這款車遲早會被停產。

豐田為了給大家留下一些念想，利用最後的這段時間推出了最新款的PRADO，新車不僅保留了霸氣的外觀，還給消費者帶來更加實用的配置，進行全方位升級後，新車在駕駛上得到進一步進化。特別是看到它49.48萬的價格後，很多消費者表示又要排隊提車了，就完全能證明大家對新車的認可程度。

從設計風格上來說，最新款的PRADO造型變得更加硬朗，應該說比賓士大G還要氣派。前臉採用更加有辨識度的豎式通風口來設計，搭配上大量粗獷的線條裝飾，讓車頭散發出更迷人的野性氣息。為了增加燈光的照明效果，前大燈終於換上了LED，這是全新PRADO升級變化最大的特點之一。

尺寸方面，新一代PRADO車長達4.84米，寬1.885米，高1.89米，軸距2.79米，空間上還是擁有絕對領先的優勢，所以帶來更加高大、魁梧的車身，而車身位置加入的柔和線條，能中和車身過於硬朗的表現，讓車身看起來不再那麼剛硬。車尾部分，該車依然採用豎式的尾燈和凹凸感的線條，讓尾部同樣彰顯出霸氣的氣息。

從內飾來看，新車採用了冗餘的設計方式，讓內飾主打簡潔、實用，所以整個中控臺看上去非常的簡單，層次性格外明顯，讓駕駛者對車輛的操控會更加方便。中控臺顯示屏下方配備的一排實體按鍵，採用金屬材料來設計，按下去的時候有明顯的阻尼感，手感表現不錯。

動力方面，新車依然採用3.5升v6發動機，由於該發動機採用混合直噴技術，所以最大功率能達到280馬力，峰值扭矩達到了365牛米，匹配6at變速器，這套動力既成熟又可靠，從動力的平順性、爆發力來講均有著不錯表現，再加上四驅系統的配合，增強了該車的脫困能力。

編輯點評：PRADO作為一臺品質可靠又耐用，口碑和保值率遙遙領先的車型，它雖然價格堅挺，但是新車進行全方位升級後，相信依然會有不少的消費者為之傾倒，大家覺得呢？