此次亮相的是一款基於“創馳藍天”技術開發而來的車型，並且首發搭載了APA5.0高級別的無人駕駛技術。另外，新車配備了自適應巡航、AEB自動緊急剎車、360度全景影像、BSD盲點監測等安全配置。而且，該車的日間行車燈採用了獨具一格的LED燈帶設計，點亮之後的效果更加炫酷，比奧迪還好看。配備全息影像系統、LDWS車道偏離預警、AEB預警輔助制動系統和APA自動泊車系統以及全速自適應巡航系統，可以實現解放駕駛員的雙腳、雙手雙腳。不得不說，在智慧駕駛技術領域，長城在無人駕駛領域確實走在自主品牌行業的前列，而且這項技術的實力不僅僅體現在長城汽車的品牌和車型上。在駕駛方面，UNI-T採用了L4級自動駕駛，車道保持、主動剎車、自適應巡航等配置。在智慧駕駛方面，長安汽車已經掌握了相關技術，比如IACC、APA等技術已經在長安CS55車上搭載。不僅如此，它還具備APA5.0自動泊車輔助系統和360度全景影像系統，這樣的配置，讓它的實力遠超同級別對手。配置方面，新車將根據版本的差異在天窗、後視鏡、側轉向燈、車頂飾板等處有所不同。同為智慧駕駛，L3、L4已經是汽車工業裡的高度，從L1到L5，不再是高階駕駛技術，而是由人類的駕駛者對汽車的控制。在自動駕駛領域，長安汽車與博世聯合開發出來的智慧駕駛技術已經達到L3級的水平，這已經可以讓駕駛者在出行時減輕很多負擔。另據悉，新車還將採用電子手剎、無線充電、主動剎車、自適應巡航等功能性配置。在科技配置上，長安UNI-T搭載了LDW車道偏離預警系統、PAB預警輔助制動系統以及全景影像的功能。從內飾看來,新車配備了液晶儀表盤,並採用了全景天窗設計。在自動駕駛方面，長安汽車已經將目光聚焦到了5G、C-V2X以及遠端控制的核心技術上。不知道你們有沒有見過一位同樣是在電影中，一個不斷的電影裡經常會出現一種“極客”的戲份，那就是“車”，而在汽車的配置上。而智慧駕駛輔助系統則能提前預警，並且可以識別交通標識，提醒駕駛者注意安全。這一點，從它的車標就能感受到了，它不再是傳統的長安標，而是全新的設計。長安UNI-T的配置方面更為出色，比如全液晶儀表、車聯網、語音控制、ACC全速自適應巡航、車道保持系統、電動座椅等，而這些配置在同級別中都是非常的罕見的。這是一個智慧系統，在駕駛中可以自動識別路況並進行自動泊車，並且可以識別行人及障礙物，實現全域的全自動行駛。另外，新車的儀表盤和中控螢幕採用了貫通式設計，整體佈局非常簡潔。從圖中來看，長安UNI-T的內飾配置十分豐富。不得不說，在智慧駕駛技術領域，長城在無人駕駛領域確實走在自主品牌行業的前列，而且這項技術的實力不僅僅體現在長城汽車的品牌和車型上。不過目前來說，這個智慧駕駛輔助系統已經非常普及，而且很多品牌也已經在自家旗下車型上裝配了，但是在自主品牌中，長安汽車的技術儲備相當不錯。從此前的預告影片來看，長安UNI-T採用的貫穿式LED日間行車燈極具辨識度，而且前大燈也採用了時下流行的分體式設計，上部的大燈與中網相連，看起來相當犀利。從內飾看來,新車配備了液晶儀表盤,並採用了全景天窗設計。同時，新車還配備了可調節的EPS電動助力轉向、360全景影像等配置。另一方面，長安UNI-T還將搭載全液晶儀表盤，進一步提升車內的科技感。不止於此，在智慧網聯方面，“長安汽車副總裁龔兵先生”表示：“我們已經在無人駕駛領域，做到了一步一步領先。而且還搭載了最新的自動駕駛技術，可以讓車主的出行變得更加的簡單便捷。