北汽的北京BJ20剛剛推出之初緊跟時尚潮流，竟然採用的是分體式大燈設計，對於一款偏硬派風格的承載式SUV輪廓而言，這種組合搭配風格讓很多人一時有些不易接受，而市場最終銷量結果也是這種佐證了一切，就在大家都快逐漸淡忘之際，冷不丁的新款北京BJ20突然亮相，終於迴歸正常造型，開始向BJ40靠攏，迴歸正常風格之後的BJ20能否提振銷量現在肯定沒法下結論，但是改進之後新造型更易於讓人接受。

車身輪廓不是此次改動的重點，主要還是針對一些細節做相應的改動，首現就是前端造型，格柵部分還是標準的“北京”SUV元素風格，最主要的變化還是取消了分體式大燈，迴歸正常燈具思路，甚至偏向保守化，正面看就是純矩形燈罩，當然了邊側深入翼子板部分還是做了一個梯形過渡處理，有點老JEEPGrand Cherokee的感覺，同時注意整個前保險槓也徹底推翻重新設計，霧燈框是嵌入式（或者說是3D立體式）的矩形框設計，同時前防擦板也全部重新設計造型，形成三個串聯的菱形框，上下對比新老款就能看出氣勢上新款確實提振不少，與此同時注意發動機蓋上的輔助進氣口設計（老款上的其實就是裝飾意義的）也被放棄了，可以說老款上的就是多此一舉，甚至有些阻礙前向視野的問題存在。

後側方可以看出尾部改動也非常之大，同樣是異形橫置尾燈思路被放棄，轉而改為豎立的雙矩形3D式尾燈，牌照框也移動至後背門上，這給後保險槓上的防擦板提供了改進的餘地，當然造型與前防擦板是完全一致的，尾部的改進體現了力量之感，相當成功，甚至強於前端，同時注意後擋風玻璃兩側多了兩片豎立的裝飾板，原先溜背明顯的尾部顯得更為方正，符合其硬派SUV的設定思路（當然僅僅是針對外觀而言，實際還是承載式），此外在裝飾片底端還做了一個橫向裝飾設計，讓寬大的D柱不至於太過單調。

側面輪廓沒有什麼變化，因此預計整車軸距保持原樣不同，寬度和高度可能也不會出現什麼變化，到的車身長度因為前後造型的變化而有所不同，但是車輪寬幅式輪眉到的出現了意想不到的大變化，原先輪眉頂端刻意做出的幾個凹陷坑被放棄，同時注意油箱開口與後輪眉融為一體，這個資訊提示我們，可能原先的分體式輪眉思路被放棄了，這是與車身融為一體的，回過頭看看正45度角申報圖，前輪眉邊側與車身確實沒有明顯的分割線。

申報圖中的車頂是單天窗設計，而現銷款則有全景天窗版本，目前還不清楚這部分的改動是否會在量產車上全面推廣，也許只是其中一個配置更改，至於內飾目前沒有任何申報圖現身，動力方面預計於現銷款相同，關鍵是北汽在動力總成這塊也確實沒什麼建樹，很少有資訊披露，好在北京車展即將開幕，屆時看看車展展臺的展板資料再下結論，當然前提是實車能夠登上展臺。