在國內，有這樣一款車暢銷海外的汽車叫做寶駿530，在這兩年的時間裡相繼在各大國家上市，作為一款熱門的出口車型，售價比在國內還要高。在泰國，它是雪佛蘭Captiva，售價100萬泰銖；在印尼，它是五菱Almaz，售價 318800000 印尼盾；在印度，它是名爵MG Hector；在南美市場，他是雪佛蘭“科帕奇”，近期，全新一代科帕奇於泰國上市，頂配車型摺合人民幣接近30萬元。

而在國內，2020款寶駿530的官方指導價僅為7.78萬元-9.98萬元，在這裡，鐘意不得不插一個題外話，出口的寶駿530掛五菱標誌、雪佛蘭標誌、名爵標誌過後，確實比國內的寶駿車標提升了好幾個檔次。不得不說，寶駿530的出口得到了汽車產品和技術的輸出，也實現自主品牌汽車走出國門賺外快的夢想。

憑藉超高的價效比，寶駿530在國內市場上的銷量還是比較可觀的。寶駿530的長寬高分別為4695/1835/1750mm，軸距為2750mm。擁有“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”三種座椅佈局。內飾方面，以黑色為主的主色調，搭載了10.4英寸超大高清液晶豎屏，多功能方向盤，液晶儀表，同時，2020版寶駿530將搭載車聯網系統，能實現聲控車機、遠端操控等功能。

寶駿530搭載的是一臺1.5T發動機，匹配6擋手動和8速CVT無級變速箱。除此之外，還有一鍵啟動、駐/倒車雷達、胎壓監測、全景天窗、後視鏡加熱等豐富配置，全系標配的博世9.1ESP車身電子穩定系統，全面保障駕乘安全。

通過以上分析，2020款寶駿530的各項配置都還是可圈可點的，但是，在同級別SUV中，寶駿530的外觀就顯得中規中矩，沒有太多的亮點，但是以實用為主打的寶駿530依然還是比較值得入手的，畢竟寶駿廠家只是選擇這款車型出口這麼多國家去銷售，如果品質不過硬的話，那豈不是砸它自己的飯碗嗎！你說是不是？