近日，網上曝光了一組海外版全新斯柯達Octavia的實車實拍圖，這款車的外觀表現得比現款車型精緻的多，並且看上去也比較時尚。全新斯柯達Octavia在去年11月11日正式釋出，它繼續採用MQB平臺進行打造，在動力的選擇上很豐富。

全新斯柯達Octavia的實車看起來確實比現款車型要驚豔的多，它的前臉繼續採用家族化的凹字形的進氣格柵，不過比老款車型要凌厲的多，進氣格柵的周邊採用了很凌厲的鍍鉻條的裝飾，中間採用了黑色的豎條進行裝飾。車的大燈採用了一個很凌厲的四邊形的造型，大燈的行動很長，前臉的底部採用了一個貫穿式的包圍，上面採用了貫穿式的鍍鉻條裝飾，鍍鉻條在兩側把霧燈包圍在中間，包圍的兩側採用了很凌厲的輪廓，底部是一個獨立的看起來很運動的鏟形裝置，起到了很運動的效果。

全新斯柯達Octavia的側面繼續採用很商務感的風格，車窗的尾部有一個很尖的造型，側面的輪廓風格和Superb差不多。全新Octavia的側面採用了貫穿式的腰線裝飾，視覺效果上很凌厲，實拍車的輪轂採用了一個多條幅的動態造型。全新斯柯達Octavia的車尾部有一個大凹槽的設計，後備箱上形成了一個鴨尾式的造型，也起到了擾流板的作用。車的尾燈採用了很凌厲的輪廓，點亮後會有一個勾狀的造型，看起來非常時尚。車的底部採用了和車身同色的包圍設計，上面採用了線條裝飾，排氣進行了隱藏。

內飾方面，全新斯柯達Octavia採用了很高階感的風格，實拍車型採用了一個兩幅式的方向盤，方向盤的造型很大氣。全新斯柯達Octavia採用了液晶儀表，中控大屏採用了懸浮式的風格，中控臺上的裝飾面板上採用了貫穿式的黑色裝飾條，中間也有凸起，看起來很有質感。前側的地臺不是很寬大，上面的儲物空間佈局比較簡潔，實拍車型的檔杆採用了和保時捷911類似的撥片式的換擋風格，很顯高階感。整體來說，全新斯柯達Octavia的內飾看起來比現款車型要時尚的多，質感相比現款車型也提升了不少。

動力方面，全新斯柯達Octavia將搭載1.0T、1.5T和2.0T的發動機，最大輸出功率分別為110馬力、150馬力和190馬力，未來中國產版車型則可能會搭載1.5L發動機作為入門級車型，另外還有1.2T和1.4T的發動機可選擇。