作為與賓士AMG和BMWM齊名的奧迪RS系車型，與一般見到的S系列有所不同，諸如S4、S6這樣的車型，屬於在原有A4和A6的基礎上，由奧迪原廠對其效能進行強化，本質上仍屬於同一系列產品；而RS系列車型則由奧迪專業效能部門Quattro打造，相比S系列有著更高的定位，也成為奧迪品牌彰顯實力的代表車系。今天要介紹的是於去年在國內正式上市的2019款奧迪RS5 2.9T Coupe版，比起網上常見的RS6和RS4旅行版，採用雙門大溜背造型的RS5 Coupe，配合強勁的動力表現，更符合人們對一輛高效能轎跑車的認識；車型廠商指導價86.98萬元，一起來看看錶現如何。

外觀方面，現款RS5 Coupe定位於雙門四座硬頂中型跑車，車身一週寬大的運動套件，起到散熱和優化風阻作用，同時在視覺上也讓車身顯得格外低趴動感，帶來強烈的效能範兒。車頭部分視線較為集中，機蓋上方多根隆起的筋線，朝著前臉位置匯聚，勾勒了一副略顯銳利前傾的車頭姿態；家族式六邊形大嘴中網格柵，佔據了前臉大部分面積，周圍銀色邊框底部標有奧迪quattro標識，搭配車標右方的RS5徽標，彰顯車型的不俗身份；中網內部為密集的亮黑色蜂窩網狀結構，屬於一般運動型轎車的常見做法。

大燈造型較為銳利，與中網和車頭整體輪廓搭配協調，仔細看其兩端邊緣處，還設計了一段導風槽，同樣能夠起到疏導氣流的作用；一向有著燈廠美名的奧迪汽車，在現款RS5上自然也不會吝嗇，燈腔內採用了燻黑處理，細長的日間行車燈帶點亮效果傳神；遠近光燈組採用了矩陣式全LED光源，支援自動大燈、大燈清洗、延時關閉等功能。車頭兩端寬大的導風槽，搭配底部寬大的環繞式鍍鉻飾板，讓前臉看起來霸氣十足，屬於車頭部分主要的吸睛之處。

車身側面，RS5 Coupe充分展現了一輛雙門轎跑車飄逸的車身姿態，同時融合了奧迪品牌一貫的飽滿圓潤風格，使其看起來更顯優雅一些；車頂弧線在B柱之後開始向下方過渡，與尾部之間形成一段大大的溜背造型；車身起伏的高腰線，從大燈末端一直延伸至尾燈附近，略顯濃重的手法配合車門下方大塊內凹式摺痕處理，起到不錯的塑形作用。後視鏡位於門板上方的設計，能夠讓車身更顯修長，後視鏡外殼採用了銀色塗裝，“銀色奧迪”同樣是RS系列的標誌元素，後視鏡集成了LED轉向燈帶，支援電動調節、加熱、摺疊、記憶、自動防眩目等諸多功能；車門無鑰匙進入功能需要選裝獲得，車內配備了無鑰匙啟動系統。

車身長寬高分別為4723/1866/1372mm，軸距為2766mm，整備品質1780kg；車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，粗細相間的亮銀色與黑色輻條動感時尚，透露出造型碩大的通風剎車盤，顯得格外有力量感，同時提供了豐富的輪轂樣式選裝；輪胎匹配馬牌SportContact 6系列，規格為265/35 R19，車內配有胎壓顯示系統。

車尾部分採用了扁平化設計，較多的橫向線條勾勒出不錯的層次感，上翹的小鴨尾兩端與車身腰線銜接，起到一定的勾勒作用；尾燈造型與大燈呼應，同時和車尾表面也有著較高的貼合度，燈罩採用了燻黑處理，內部LED燈帶點亮後具有較高的辨識度。車尾底部同樣加入了一根橫貫式鍍鉻飾條，兩端造型粗壯的雙邊共兩出排氣尾喉，更符合車身整體氣質；車型配備了前後倒車雷達、倒車影像、以及倒車車側預警系統。

內飾方面，現款RS5車內佈局樣式與普通版奧迪A5一致，區別在於細節部分加入了大量碳纖維飾板，配合翻毛皮包材質的RS運動方向盤和電子擋杆，帶來更顯激進的車內氛圍；中控臺中間的貫通式空調出風口，既起到一定的分層作用，也使得車廂內部看起來更顯寬敞，整體做工和質感表現，兼顧了一定的運動性與豪華氣息。

三輻式多功能方向盤採用了翻毛皮包裹，底部帶有RS標誌，兩側按鍵和撥杆負責行車電腦、藍芽語音、多媒體調節等功能，定速巡航系統則由後方單獨的撥杆控制；方向盤後方配有大尺寸換擋撥片，方向盤支援手動四向調節。12.3英寸全液晶儀表盤，除了能夠與中控系統聯動，顯示行車資訊、導航地圖、多媒體等資訊，達到奧迪稱之的虛擬座艙效果外，還針對RS5的運動屬性，在顯示風格上有所調整，車型還配備了HUD抬頭顯示系統、併線輔助、疲勞駕駛提示等輔助功能。

中控部分，車型搭載的是一塊8.3英寸懸浮式普通液晶屏，簡潔的造型配合較窄的鍍鉻邊框，看起來較為大氣，不過螢幕不支援觸控調節，只能通過擋杆前方的奧迪MMI人機互動系統操作；系統支援GPS導航、道路救援呼叫、藍芽電話、CarPlay和CarLife手機互聯、語音識別控制、車聯網等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板，為奧迪家族經典樣式，採用大尺寸雙旋鈕與金屬按鍵組合，配合中間大塊液晶顯示屏，操作起來較為便捷順手，且具有不錯的質感反饋。車身配置方面，諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停、駕駛模式切換、可變轉向比等功能均有配備。

無框式車門開啟後逼格滿滿，吸睛指數相當的高，車內前排採用一體式運動風格座椅，兩端凸出的大面積護翼，能夠對身體起到更好的側向支撐，座椅表面為真皮包裹，輔以密集的紋路顯得更有質感；前排主副駕駛位均支援多向電動調節和加熱按摩功能，包含4向高低、4向腰部支撐、以及腿託調節，主駕駛位還增加了位置記憶。

後排座椅迴歸到常規樣式，採用的是雙座佈局，雖然後排空間表現較為侷促，但依然為其提供了帶杯架的中央扶手、可調節溫度和風量大小的獨立空調、以及電源介面等實用配置。受限於車頂面積有限，車型搭載的是一塊常規面積電動天窗；後備廂正常容積為465L，後排座椅靠背支援按比例放倒，進一步提升車內實用空間，後備廂內部配有座椅摺疊撥杆。

動力方面，目前國內在售2019款奧迪RS5 Coupe車型，搭載一臺2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率331kW/450Ps，最大扭矩600Nm，滿足國六排放標準；匹配8擋手自一體變速箱和全時四驅系統。懸架結構為前後五連桿式獨立懸掛，支援懸架軟硬程度調節。