CIVIC版是網路上人氣很高的車型,現在它真的要來了。按照東風本田的計劃,CIVIC版將於年內與中國消費者見面,考慮到它與版的差別不大,小貓認為它有望在4月的北京車展上完成上市。隨著中國產上市時間臨近,CIVIC版在國家工信部的申報資訊也被曝光。
從目前的申報資訊來看,CIVIC版在部分細節之處接近CIVICTYPE R,X型前臉提升了視覺衝擊力,也是很多本田車迷喜歡的設計。車身尺寸和整體輪廓方面,中國產CIVIC版與海外版車型基本相同,長寬高分別為4517mm、1799mm、1434mm,軸距2700mm;相比版的4658mm、1800mm、1416mm和2700mm,版車型的車身長度短141mm,車身高度增加18mm。從海外版車型資料來看,CIVIC版與版在車內空間方面差別不大,只是行李廂容積有所差異;在標準狀態下,版車型容積為519L,版車型容積為478L;從日常實用性的角度來看,版車型要略佔優勢,但差距不大。
動力系統方面,目前進入申報目錄的CIVIC版為1.5T車型,最大功率130kw、最大扭矩220Nm;匹配5速手動和CVT變速箱,這套動力系統也用在CIVIC版上。考慮到CIVIC版以運動性為賣點,小貓建議它引入最大功率143kw、最大扭矩260Nm的1.5T高功率版發動機。配置方面,CIVIC版不會與版有太大差異,考慮到豐田COROLLA、LEVIN的配置情況,小貓建議它讓Honda SENSING安全超感系統出現在低配車型上,以提升競爭力。
價格方面,雖然版車型在海外市場的售價要略高於版,但這顯然不適合中國市場,小貓預計CIVIC版的價格會與版相同,1.5T車型售價12.99萬元起。在CIVIC之前,福特FOCUS、日產Tiida/頤達也都是版和版價格相同。
展望本田CIVIC版未來市場走勢,雖然之前有關它中國產的呼聲很高,但以目前國內消費者購車傾向來看,小貓認為它很難在銷量上超越版,就像福斯Golf在銷量上不及Sagitar一樣。除了將版中國產之外,小貓認為CIVICTYPE R應該以進口的方式匯入,就像當初的福特Foucs RS,以美國市場3.63萬美元起的價格來看,CIVICTYPE R進入中國市場的價格可以控制在30萬元以內。