當前國內汽車市場，新能源領域正成為不可忽視的板塊，據乘聯會資料2020年新能源車銷量同比增長近9.8%，跑贏大盤。哪裡有需求，哪裡就有市場，嗅覺敏銳的車企已經開始佈局，譬如北京現代就有幾款純電新車將要入市。

純電版新名圖就是北京現代的新能源佈局車型之一，最近實車現身街頭，整體來看有著非常鮮明的特點。燃油版名圖，有著年輕、運動化的大尺寸進氣中網，而純電動版則是封閉式設計，這是車企的常規做法，不過北京現代還是賦予了波光粼粼的視覺效果。分體式前燈組，鏟型前唇以及全新輪轂等，純電名圖氣場一點也不小。

作為脫胎自燃油車的純電動車型，整車外觀輪廓並沒有進行大的調整，側面以及車尾來看，依然是標準的三廂轎車風格。這不同於當前流行的溜背造型，當然有好也有壞，好的是內部空間更大，特別是後排頭頂空間充足，而壞的是顏值普通了些。

內飾部分沒有驚喜，沿用北京現代最新的家族連屏款式，與新款索納塔類似。四幅式多功能方向盤，儀表盤與多媒體顯示屏連在一起，按鍵式換擋等，整車呈現的科技氛圍同樣十分突出。純電版名圖，整個駕駛艙風格偏向傳統，主打家用和實用，對比現在主流的極簡風，兩種不同觀感兩種不同感受。

既然是純電動車，那麼續航里程就是最主要的競爭點，據悉新名圖NEDC工況續航里程520KM。而且該車搭載永磁同步電機，最大輸出功率135Kw，峰值扭矩310Nm。超5百公里續航，這個資料表現說實話並不亮眼，所以整車定於雖與特斯拉Model3相同，但整車實力對比還是略差，即便有著價格優勢，也很難彌補品牌帶來的差距。