一直以來，豐田HIGHLANDER都是SUV市場的熱門選手。經常關注車評的朋友們應該不難發現，但凡有品牌推出7座SUV，HIGHLANDER都要被拎出來“吊打”一番。HIGHLANDER可謂是出道即巔峰，在初入中國市場時，就率先佔領了中型7座SUV這個市場。既避免了與緊湊型SUV相爭，同時也讓自己兄弟AVANCIER更好的進軍中型5座SUV市場。

HIGHLANDER長期處於中型7座SUV的霸主地位，但後來者也是來勢洶洶，市場競爭越發激烈。就拿Teramont來說，雖然不能算是同級別，但兩者之間一直也處於一個“對比”關係。在2019年前11個月Teramont都是處於被HIGHLANDER壓制的地位。而最後的12月份，這種格局發生了變化。Teramont在12月份銷量達到10660臺，而HIGHLANDER的銷量僅僅只有8097臺。

不過，HIGHLANDER就要迎來大改款了。2020款HIGHLANDER已在北美4S店正式亮相，預計本年度就會進入中國市場。新款基於豐田最新的TNGA-K平臺打造，整體實力得以進一步提升，外觀和內飾方面都有了很大的變動。

新款HIGHLANDER在外觀方面有了顯著的變化，一改往日商務風，變得更加運動，更具力量。前臉的進氣格柵採用了點陣式設計和燻黑處理，搭配更為修長犀利的燈組，運動氣息十分強烈。LEGO兩側延伸出的機翼式鍍鉻裝飾條，也顯得更加時尚動感。

側面來看，車身腰線更加修長。後視鏡下移至門板處，輪眉的造型更為突出，配備了亮銀鋁合金輪轂，增添了新車的運動氛圍。車尾的設計比較簡潔，尾燈的造型與車頭相呼應，極具辨識度。排氣則採用了隱藏式佈局。

外觀變得運動精緻，內飾自然也不能輸。中控配備了12.3英寸液晶顯示屏及8英寸半液晶儀表，全面升級的車機系統支援CarPlay和Android Auto手機互聯，還配備了全新樣式的三輻多功能方向盤。用料方面，新車採用大量金屬飾條和軟質材料進一步提升了質感。

HIGHLANDER長年暢銷的原因絕對離不開其實用性，在新版車型上也必然會延續。整部車的尺寸長寬高分別為4950*1925*1720mm，軸距更是達到了2790mm。從資料上來看，新款車相比較上代車型，在車身高度上略有降低，而在車身長度方面還是優勢明顯。

動力方面，美版HIGHLANDER汽油版車型採用的是3.6L的V6發動機，匹配8AT變速箱，最大輸出功率295馬力。中國產版預計將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，預計將匹配8速手自一體變速箱。此外，新車也可能會加入2.5L的混動系統，油耗將大幅下降。

HIGHLANDER可以說是較早一批採用7座佈局的車型，由於優勢明顯再加上過硬的機械素質，追隨者眾多，即使常年存在加價的現象，消費者仍願意選擇。但隨著該市場選擇的不斷豐富，HIGHLANDER的壓力也越來越大。改款車型的出現，相信會助力HIGHLANDER邁向一個新的起點。