導讀：買不起奧迪Q5L沒關係，看看這款高階SUV，同樣大氣上檔次！下面就讓我們一探究竟。

今天說的這款車就是WEY VV6。WEY VV6是豪華品牌WEY的第4款量產SUV，自去年8月份上市以來，憑藉“越級領先的智慧SUV”，VV6已經成為中國豪華SUV的領頭羊。2020款WEY VV6售價不變，配置提升，超越期待！買不起奧迪Q5L沒關係，看看這款WEY VV6，最低不足15萬，同樣大氣上檔次！

說實話，現在不分什麼中國產合資，除了進口車是國外製造，其他都是中國產製造。只是很多國人太虛榮，合資車企都研究透了國人的虛榮心理了。有錢人買面子，懂車人買品質，剩下沒有錢不懂車的買虛榮。想花最少的錢買最高的配置，沒有別的選擇，目前只有中國產SUV符合需求。

人無完人，車無完車。身邊一位車友的WEY VV6目前跑了3000公里，百公里12個油，磨合期過後估計在10個左右，同等價位的車，價效比挺高的，但油耗也確實高，一般工薪階層壓根用不起，不在乎油耗的可以選擇這款車子。很多車友剛開始非常看好這款WEY VV6，但考慮家用車，高油耗確實不適合，無奈放棄了！WEY VV6就是油耗和內飾細節有些問題，油耗不用低太多，和路上主流SUV油耗看齊，再提高內飾細節，那買的人會更多。

此外，WEY VV6難道連個後排座椅放平的功能都搞不定？老百姓太需要除第一排以外都放平的功能。第一可以靈活應用拖點大物件不用另外找車。第二外出遊玩不用住酒店，省下的錢可以多買點汽油跑遠點，好處太多了，更貼近百姓生活。

我認為中國產高階SUV不用去跟誰比，跟自己比就好了。長城哈弗品牌之所以得到大家的認同，主要是在於它的品控，設計風格和價效比上，除了做保養和換易耗品以外，沒有任何問題，但不可否認油耗確實有點高。如果WEY依託油電混合動力，降低油耗，我相信，會有更美好的未來！

小結：WEY、領克等中國產高階車的問題在於車主，因為大家都覺得中國產車廉價，檔次低，所以買來都當馬車一樣開，但如果把買來的中國產當奧迪，BMW，賓士一樣去呵護，那效果就會完全不一樣！2020款WEY VV6不一定完美，但它正在一步步靠近！您怎麼看呢？歡迎回複評論！