外觀方面,新款紅旗前臉變化明顯,整體線條更加明晰,大燈內部結構也發生了改變,更顯朝氣。全新設計的LED大燈與C型日行燈搭配和諧,科技感很足。可以對燈光進行水平上下方向進行動態調整,改善路面照明效果。尾燈同樣採用LED光源,造型靈感來自於祥雲,點亮後的辨識度極高。
來到車身側面,流暢的D柱線條,則予以了新車不至於太過老牌的感覺。此外,多輻式的輪轂和輪圈中央採用的品牌最新的“紅酒杯”logo,還是顯現了較強的商務質感。尺寸方面,2019款紅旗H7仍舊是5095/1875/1485mm的三圍和2970mm的軸距佈局;
尾部方面,全新的尾燈樣式讓車尾看起來不再單調,橫向連線的鍍鉻裝飾條也提升了尾部的層次感。後備廂蓋邊沿有小凸起式設計,形成了一個小的擾流板的視覺效果。
內飾方面,新車將延續現款車型的設計風格,細節方面,其中控臺頂部線條發生了變化,而線條在多媒體區域後呈向下趨勢,增加了內飾的層次感。此外,新車在多媒體周圍大面積採用了仿木紋飾板設計,空調下方的多媒體以及空調的控制按鍵區域及擋把造型了經過了重新設計,看上去更加簡潔。
後備廂內部設計十分規整,後排座椅保持了前排相同特徵,更為寬大的坐墊帶來更好的舒適性。另外,座椅還可通過後排中央控制系統,來調整後排靠背角度,且功能方面也極為豐富。
動力方面,紅旗H7頂配版本搭配的V6 3.0L自然吸氣發動機,最大功率170KW(231Ps),最大扭矩300N·m,匹配7速雙離合器變速箱。懸掛方面採用前雙叉臂式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛,轉向助力系統採用電子液壓助力。
價格方面,目前在售的紅旗H7尊崇版共有1款在售,指導價為31.78萬。
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內飾有點老氣,變速箱改為8速就完美了
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H7的發動機馬力有點小,給Hs5的發功機換上都中了大賣支援紅旗
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我個人覺得H7起步價應該在100萬,這樣才能對得起紅旗
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內飾看看人家,三十多萬
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我愛國,支援中國產。不過這款紅旗的尾燈嘛?太不莊重了,不好看。
內飾再不改就得淘汰