引導：

威蘭達預售價為17-25萬之間，從預售價來看，基本上與RAV4榮放差不多，現在在售的全新榮放，自從上市以來，關注度非常高，而且很多地區提車需要加裝飾，更別說榮放終端有多大的優惠力度，其實我們不難發現，只要是基於TNGA架構下打造的豐田車，在國內的銷量都非常不錯。

豐田新車威蘭達 上市後能火？

威蘭達除了外觀造型與榮放不同之外，其它方面，兩車基本上保持一致，這與豐田旗下的LEVIN和豐田旗下的COROLLA相似，要注意的是，威蘭達車頭像凌志，顯得時尚前衛，車身側面和尾部的造型，基本上與榮放差不多，都呈現出了很強的硬朗感。

內飾佈局方面和平臺架構以及動力總成，基本上都與榮放保持一致，畢竟兩車屬於“姐妹車型”，那麼問題來了，威蘭達上市後能火？對於這樣的問題，還得看新車上市後的誠意如何，雖然威蘭達屬於全新車型，在實際的知名度和口碑比不過榮放，但是隻要該車在價格上相比榮放更具有優勢，相信上市後的銷量不會差。

這樣的例子，其實在LEVIN和COROLLA這兩款車型實現過，我們不難發現，現款在售的LEVIN起售價相比COROLLA要低，而且終端優惠力度要比COROLLA要高，因此，LEVIN自從在國內上市以來，每年的銷量都在實現同比例穩定增長，拉近了與COROLLA的銷量差距。

相信威蘭達上市後，如果在指導價上與榮放，沒有優勢，在後期的優惠力度上，或者新車上市後，不需要加裝飾就可以提車等等，只要在價格上比榮放，更具有優勢，就算威蘭達知名度不如榮放，相信要不了多久時間，將會成為榮放最強勁的競爭對手。

豐田威蘭達預計4月上市 本田皓影買早了？

細心的網友可能已經發現，其實威蘭達最直接的競爭對手是本田皓影，兩車在外觀上都有一個共同的特點，都顯得年輕運動，不過皓影相對而言，在年輕化和運動化設計的更徹底，現在在售的皓影，提車和榮放相似，都需要加裝飾，當然了，這並不是所有地區，僅僅是個別地區。

對於加裝飾提車的現象，個人並不是非常推薦購車，皓影說到底就是“換殼”的CR-V，僅僅是在外觀比CR-V要顯得年輕運動，如果僅僅是為了年輕運動的外觀，而多花這麼的預算，對於我們普通消費者而言，有些不划算。

如果實在非常喜歡皓影的外觀，不妨可以選擇再等等，畢竟該車上市的時間不長，以及皓影在後期，不僅提車不需要加裝飾，而且會有一定的優惠也不說定，豐田榮放也是同樣的道理；我們回到皓影和威蘭達的話題上。

雖然這兩款車型在外觀上有一定的相似度，但是對應的都是不同的消費群體，如果對動力和外觀有一定需求的消費者，完全可以本田皓影，畢竟皓影最大的賣點就是外觀和動力以及車廂內的空間利用率，如果對整車的穩定性與主動安全係數有一定需求的消費者，就選擇威蘭達。

本田和豐田旗下的緊湊級SUV，CR-V/皓影和榮放/威蘭達，都屬於“姐妹車型”，但是它們最直接的競爭對手，並不是同品牌旗下的車型，更多是為了提升在緊湊級SUV的競爭力，對標其它品牌旗下的緊湊級SUV，為何迎合國內更多消費者購車需求。

不僅是豐田威蘭達還是本田皓影，在同級別中的競爭力都非常強，當然了，新車上市初期，並不是推薦直接購買，如果是不是非常著急用車的網友，不妨等上半年或者一年的時間再購買，這樣不僅該車的優惠力度會達到一個比較理想的階段，而且實際的口碑也會逐漸浮出水面。

總結：

豐田威蘭達作為榮放的“姐妹車型”，新車上市後，對於我們消費者而言，可選擇的餘地也更多了，對於喜歡豐田車的網友而言，沒有必要老盯著榮放看，在同級別當中，我們有了對比性，至於本田皓影，雖然皓影和威蘭達在外觀上有很多相似的地方，但是這兩款車型受眾人群不同。