日系汽車品牌進入國內的時間雖然不是最早的，但日系汽車文化和技術對國內汽車發展影響力最大，早在80年代的時候，日系汽車沒有在國內建廠，都是以原裝進口的方式在國內銷售，當時的日系車耐用性非常好，開十年二十年沒有任何問題，低端車多數都是豐田、尼桑、三菱、五十鈴、萬事得麵包車MPV之類的，高階車都是轎車，在轎車當中，豐田CROWN最受國內車友歡迎。

一轉眼豐田CROWN已經升級到第十五代了，外觀設計變得十分運動年輕，已經沒有往日的商務端莊形象，不過全新CROWN並沒有匯入國內生產，目前國內在售車型依舊是第十四代車型，並且不符合國六排放標準，是不是要引進全新CROWN，目前還是未知數。

第十五代CROWN車身顏色一般都是白色和黑色居多，2020款又推出了雙色版CROWN，並且在展廳亮相，新車的車身主色為藏藍色，輔色為黃金色，車頭引擎蓋和前槓下面裝飾件，使用黃金車漆噴塗，兩側大燈造型犀利，日間行車燈的款型也非常動感。

進風中網採用倒梯形裝飾，車頭底部比較低矮，營造出運動俯衝的姿態，一枚碩大的CROWN標徽懸掛在車頭中間。

以往汽車標徽都是比較小的，現在審美髮生了變化，品牌徽標變得很大，品牌識別度比較強。

車輪使用運動風格設計，輪胎扁平率比較低，提高了抓地力，增強了行車穩定性，車輪轂為多條幅黑色噴漆，看著比較豪華時尚運動。

車身側面是藏藍色的，外後視鏡使用黃金色噴塗，看著十分精緻。

車身除了引擎蓋，外後視鏡是金色的，車頭兩側的A柱也都是金色的，以及車頂。

車身尾部兩側尾燈的形狀和光帶都很絢麗，尾箱蓋整體為黃金色，看著特別耀眼，車尾底部排氣管為雙邊雙出設計，排氣管尾喉沒有任何裝飾件。

2020款雙色CROWN看著特別酷，有網友稱：當婚車比較合適，雙色車身目前都是百萬級別的豪車，當婚車回本比較慢，一輛雙色版CROWN價格也就幾十萬，回本比較快，雙色版還不是常規的銀色配黑色，藍色配黃金色還是比較罕見的，當婚車開在路上回頭率很高。

2020款CROWN的車身尺寸和軸距分別是：4910*1800*1455毫米，軸距2920毫米。

車身尺寸方面，車身寬度並不適合國內車友的需求，但新款CROWN是根據日本國內路況而設計的，車身窄一些，無論駕駛還是停車都要容易一些，如果後期進口到國內市場，車身寬度是否能夠加寬200毫米，這還是個未知數。

全新CROWN的動力方面，大家比較了解，搭載兩款技術很成熟的發動機，2.0T四缸渦輪增壓，最大輸出245匹馬力，匹配愛信8速手自一體，還有一款2.5升混合動力版本，最大輸出226匹馬力，匹配了E-CVT變速器。

其實豐田可以嘗試一下，新款CROWN採用與凌志一樣的銷售方式，店內放一輛展車，有買的交定金，然後進口到店，這樣也滿足了很多CROWN汽車粉絲的需求，豐田廠家也不虧。