年初八,相信許多人已經在駕車返程的路上了,而此刻,你是否會為車子沒法塞得下父母滿滿的“愛”而苦惱?是否會為車內空間不夠而讓家人委屈了一路而感到內疚?這或許是因為,你缺少了一臺MPV。
進入2020年,不少全新的重磅MPV車型將陸續推出市場,下面軲轆哥帶大家搶先看看這些MPV,或許明年你也能開著其中一輛輕鬆過大年了。
海馬7X
4月開啟預售,上半年上市
海馬7X是海馬汽車旗下最新發布的家用MPV車型,在2019年廣州車展上首次以試裝車身份亮相。海馬7X最大的亮點是誇張前衛的造型設計,獨特的前格柵造型與稜角分明的前包圍搭配,營造出極其凶悍的前臉造型,看起來與瑪莎拉蒂的直瀑式前臉有異曲同工之妙。
新車將搭載1.5T汽油發動機,而海馬的1.6TGDI發動機也有望搭載。此外,海馬7X氫燃料電池車前段時間在海南兩會上亮相,其最大的亮點是搭載3個容量為60L的儲氫罐,續航里程可達800km,預計將會在今年上半年上市。
榮威全新MPV
2020年內上市
在2019廣州車展上,榮威帶來了一款名為Vision-iM Concept的MPV概念車,極具科技美學的造型吸引了眾人的圍觀。而近日,一組諜照的曝光也讓榮威的首款量產MPV車型浮出水面,有望在今年年內與大家見面。
可惜的是這款量產MPV並未採用Vision-iM Concept的設計風格,而是依然採用目前榮威的家族式設計,但不得不說該設計放在一臺MPV身上同樣不失霸氣,氣場十足。可以確定的是,榮威全新MPV將採用側滑門設計,這也預示著該車的定位不低,預計未來會直接對標傳祺GM8。
福斯Viloran
4月開啟預售,上半年上市
作為福斯福斯品牌最新推出的產品,Viloran是啟用福斯汽車品牌全新品牌標識的首款燃油車型,它融入了簡約時尚的設計風格。此外,福斯Viloran5.3米的長度,約3.18米的軸距讓它成為了福斯在華銷售的最大車型。
而作為一款商務豪華MPV,它的直接競爭對手儼然瞄準了別克GL8。在25-40萬元的MPV市場,別克GL8的霸主地位始終難以撼動,而福斯Viloran顯然是為了打破別克GL8一家獨大的局面,而且在定價方面,相信福斯也不會讓我們失望。
北京現代全新MPV
2020年內釋出
圖為海外版第三代起亞嘉華
現代汽車深耕國內市場多年,轎車和SUV市場的佈局都已經非常完善了,但在MPV市場卻依然空白,不過就在今年,北京現代終於要推出旗下首款MPV車型了。
據悉,北京現代全新MPV將定位20萬元級別,有望基於第三代起亞嘉華打造而來,未來將與本田ODYSSEY、ELYSION等車型形成直接競爭。動力上預計會採用第四代New SantaFe搭載的2.0T+8AT動力組合。20萬元級+大空間+領先的動力效能,這麼看來,新車將會是北京現代在合資MPV市場打出的一張王牌,有望成為新的攪局者。
凌志LM
2月24日上市
作為凌志旗下的第五款旗艦產品,LM在產品實力方面自然有著不俗表現。外觀奢華感爆棚不多說,四座版車型更是採用了前後獨立空間,後排還配備26寸車載電視,無疑將奢華體驗上升到新的層次。此前,凌志LM已經公佈了預售價格,共提供七座版本和四座版本兩款車型,預售價格分別為116.6萬元和146.6萬元,而正式上市時間將會在2月24日。
相信最近不少人都被凌志這臺全新MPV刷屏了,凌志LM的“爆紅”收穫了無數的關注度。當然關注的人很多,吐槽的人也不少,不過軲轆哥認為,凌志LM上市後,價,還是會照加,而且供不應求的現象也依然會出現。
現在國內消費者對汽車的需求更加多樣化,具備大空間和舒適性的MPV車型也越來越受歡迎,近年來自主品牌都紛紛佈局MPV市場。不少合資和豪華品牌顯然也嗅到這塊越來越大的蛋糕,隨著越來越多極具實力的合資車型上市,國內MPV市場有望迎來新一輪的洗牌。
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榮威這個不是gl8換標吧?
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福斯車頭長 佔車廂空間
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嘉華不錯的,就是國內保有量少,這次是中國產的嘛?
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嘉華 什麼時候上市
這些裡唯一能挑戰gl8獨霸商務mpv長期霸主地位的目前看只有福斯新款,但鑑於內飾和內部空間部分還未公佈,下結論也為時過早。我估計跑量版本期待不要太高。就是個福斯麵包車。但和別克一樣會推出高階版本。。另外並不是側滑門必定屬於商務,但沒有電吸側滑的mpv,一定是不屬於商務用車。家用mpv,車市裡一抓一大把,說是什麼滿足二胎家庭。。但要真正跑銷量,還是得針對商務市場的mpv才行。gl8在這檔裡就像個獨角獸。。