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結合各大車企此前釋出的新車來看,2020年內的入市新車依然不在少數,這其中包括多款中國產轎車,下面我們推薦3款值得關注的新車,分別來自吉利、長安與紅旗,感興趣的朋友不妨提前了解一下。

吉利Preface

此前2019上海車展期間,吉利Preface概念車正式釋出,而其量產版車型將於2020年內上市,為CMA平臺下的首款轎車。

(圖為吉利Preface概念車,僅供參考)

外觀方面,吉利Preface採用全新的前臉設計風格,盾形格柵內部配以縱向佈局的直瀑式設計,兩側前大燈組造型細長,內部三顆條狀光源依次排列,而發動機艙蓋上多道凸起的線條處理,則為其增添更多運動風格。

車身側面,吉利Preface採用溜背造型設計,車尾部分設計則偏向簡潔,尾燈組造型同樣細長化,且內部光源分為3個部分,和前大燈組互為呼應。

內飾部分,結合此前曝光的諜照來看,吉利Preface內部配備獨立中控屏,同時保留了一部分的物理按鍵,至於動力與配置資訊,暫時還是未知。

長安逸動PLUS

去年12月12日,逸動PLUS已經正式於北京亮相,新車屬於長安汽車旗下PLUS家族的首款轎車。

外觀方面,逸動PLUS採用長安家族最新的設計語言,進氣格柵的視覺效果更具衝擊力,以多根橫置鍍鉻飾條打造出眾的精緻感。據悉,長安逸動PLUS將提供兩種進氣格柵可選,一種為多橫幅進氣格柵,風格相對大氣,而另一種內部為密集的菱形格紋,造型則偏向時尚運動。

車身尺寸方面,逸動PLUS的長寬高尺寸分別為4730/1820/1505mm,軸距為2700mm。側面腰線流暢,將車身側面勾勒得更顯修長靈動,車尾採用狹長的尾燈組,整體造型與前大燈設計相呼應。

內飾方面,逸動PLUS內部佈局與CS75 PLUS較為相似,配備10.25英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控螢幕,內建incall智慧車聯絡統。此外,逸動PLUS還配備無鑰匙進入、全景影像、ACC自適應巡航等功能。

動力方面,逸動PLUS將搭載1.4T和1.6L兩款發動機,其中1.4T發動機最大功率158馬力,最大扭矩260牛·米,匹配7速雙離合變速箱;1.6L發動機最大功率128馬力,最大扭矩161牛·米,匹配5擋手動和6擋自動變速箱。

紅旗H9

此前1月份,紅旗H9迎來全球首秀,新車屬於紅旗H系列轎車的全新旗艦車型,預計將於今年正式投產及上市銷售。

外觀方面,紅旗H9採用全新的設計語言,以U形的前格柵搭配直瀑式中網,中間配以紅色的LOGO並且一路延伸至發動機蓋,更為突出其辨識度。

而內飾方面,紅旗H9採用最新家族式設計,以大尺寸全液晶儀表盤、觸控顯示屏提升內部科技感,內建紅旗Smile 1.0智慧車載系統,全新的三輻式多功能方向盤造型時尚,中控臺下方設計較為簡潔,還配備了全新樣式的電子擋杆。

動力方面,紅旗H9將搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機,最大功率分別為252馬力和272馬力,峰值扭矩分別為380牛·米和400牛·米。

車型總結:

雖然目前已知資訊有限,不過上述這3款新車的外觀設計都可圈可點,可時尚亦可高階,再加上內部科技感不俗,相信對於有意購入轎車的消費者,都是值得考慮的選擇,至於詳細車型資訊還有待後續公佈。

最新評論
  • 1 #

    紅旗3.0T才272馬力,這個發動機也太差勁了吧,這麼高的顏值,發動機確實不怎麼樣

  • 2 #

    看好逸動P了,不知道自動中配10萬能不能落地

  • 3 #

    這車應該整輛兩箱鋼炮出來

  • 4 #

    人家的發動機3.0T至少也是300馬力以上

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