最近一年新能源汽車真正迎來風口期，兩年前快要倒閉的特斯拉股價漲了八倍多市值最高超過8000億美元，國內名不見經傳的蔚來汽車最高市值都超過1000億美元，一輛車沒賣的恆馳，市值也接近4000億港幣。

法拉第未來FF擁有相位元斯拉毫不遜色的新能源汽車核心技術，可是遲遲不能量產，與吉利汽車的合作恰好可以補齊其短板，再加上有珠海國資的幫扶，真可謂是集齊了天時地利人和，賈布斯迎來了最可能接近成功的高光時刻。

從現在傳出的各方面資訊綜合來看，我大膽預測未來兩三年，以下這些可以期待：法拉第未來FF在美股成功借殼上市，接著由吉利代工實現十萬輛以上的產能，然後趁著FF91大賣，推高股價擴大再融資，最後在珠海市土地和資金的扶持下，新建新能源汽車生產基地，進一步擴大產能，與特斯拉並駕齊驅。