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繼H6之後哈弗又出王牌,軸距2725mm,2.0T+224馬力,11.10萬起

說起哈弗h6,在國內汽車中也算是傳奇一樣的存在了,了解汽車的夥伴們應該知道,哈弗原來車型都是在最早借鑑五十鈴AXIOM車身基礎上,進行Facelift和內飾改進而來的衍生版本,但今天我們所要說到的主題不是H6,而是哈弗F7,繼H6之後哈弗又出王牌,軸距2725mm,2.0T+224馬力,11.10萬起。

外觀設計運動感十足

雖說哈弗F7是緊湊級但體量一點也不小,設計上要更年輕。家族風格,在他這裡也有自己獨特的特徵寫著。車頭的氣勢很強,因為採用了更犀利的切割線條,頭燈與格柵尤為明顯,前槓上也有運動化的設計。LED頭燈同時帶有透鏡,整體造型非常的細膩,下面一條LED燈帶的日行燈設計奪人眼球。

車身的長寬高尺寸為4620 1846 1690毫米,而軸距為2725毫米,車子側面飽滿的設計與合理的車身比例,視覺效果非常棒,硬朗且不乏時尚,輪胎的規格為225/55 R19,尾部的設計很簡約,但不缺乏亮點,造型飽滿有層次,後槓與前槓的設計相呼應,顯得更為硬朗,尾燈的造型是年輕化的代表設計之一,且尾燈採用LED光源。

內飾偏向於實用性,用料很給力

在內飾設計方面是偏向駕駛席一側的內飾佈局。設計上很有層次,重要的是用料都很給力,採用了搪塑、皮革等軟性材質的用料,方向盤的握感很厚實,採用了底部扁平的設計,造型很漂亮。液晶顯示屏支援主題切換,顯示效果也很不錯。哈弗F7提供五種駕駛模式,除了標準與運動模式之外,四驅車型具備沙地、泥地以及雪地三種越野模式調節,並且在智慧網聯方面也具備了更高的表現,包括語音控制、上網服務、遠端控制、手機對映等都有配備,換擋桿下方的區域設計有儲物空間,USB與電源介面都被安置在這裡,很實用的一個設計。

座椅方面,2725毫米的軸距對於緊湊級的車型有些大了,後排腿部空間非常充裕,但頭部比較常規,地板採用平整化設計,並且提供了全景天窗與後排空調出風口,座椅靠背也可以較大角度進行調節,行李箱很規整,座椅放倒後空間的擴充很實用。

動力充沛,燃油經濟

動力方面搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機,1.5t發動機最大馬力169匹,最大扭矩285牛米,油耗為6.8L,2.0t發動機最大馬力224匹,最大扭矩也是285牛米,油耗為7.1L,與之相對應的是7檔雙離合變速箱,懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛和雙橫臂式獨立懸掛。

最新評論
  • 1 #

    這款F7在上市前我就關注了,用料還是比較足,值得購買

  • 2 #

    亂寫2.0明明是385牛米怎麼會是285呢?

  • 3 #

    百公里7.1個油?空擋滑行麼?

  • 4 #

    能不能整個6at變速箱,油耗低一點

  • 5 #

    哈佛的車確實不錯,但是換殼子的速度確實夠快

  • 6 #

    價格11.1萬起,油耗也是11.1升/百公里起!!!!

  • 7 #

    長城一套底盤出來多少款車型

  • 8 #

    外觀的風格還是相當受歡迎,F7的定位相當準確!是值得入手的好車,我看好它

  • 9 #

    手動的應該有,想要手的

  • 10 #

    這款F7的動力充沛,我關注這款車很久了,畢竟家庭購車首先看的就是這一點,再就是車的空間大,更適合家用,總體來說它符合我用車的標準

  • 11 #

    我覺得只是換個殼,其他沒啥,高價出,,,

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