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本週要聞:

萬事得將“復活”轉子發動機,改進後的發動機解決了渦輪遲滯的問題,渦輪反應將更加優異。

通用正式確認將“復活”悍馬,新車將採用四電機驅動模式,將有1000匹馬力,百公里加速只需3秒。

5分鐘,快速了解一週新車!


1、萬事得RX-7曝光

近日,海外媒體曝光了萬事得全新一代RX-7車型部分資訊。

今年是萬事得品牌成立100週年,萬事得在早些時候就表示,將在今年“復活”RX系列部分產品。

外觀方面,新車將基於RX-Vision 概念車打造,前臉採用炭黑進氣格柵設計,日間行車燈貫穿大燈組內部;車身側面腰線上揚,充滿力量感。

動力方面,新車預計搭載全新的Skyactiv-R “轉子發動機”,其排量為1.6T,最大功率可達298kW。

值得一提的是,這款新型“轉子發動機”解決了渦輪遲滯的問題,渦輪反應將更加優異。同時燃油噴射器離燃燒室更近,並提升了燃油經濟性。

2、通用“喚醒”悍馬

日前,通用正式確認將“復活”悍馬(Hummer)汽車,按計劃將在底特律-哈姆特拉馬克工廠投產,最快將在2020年5月20日正式公佈新車上市日期。

儘管悍馬不再是通用汽車旗下的一個獨立品牌,而是隸屬於GMC的一個子品牌,但悍馬復活的訊息仍然吸引了很多人的關注。

首批投產的悍馬為“EV皮卡”,具體效能和引數尚未公佈。但從通用汽車官宣的細節來看,悍馬EV皮卡將有1000匹馬力,採用四電機驅動模式,百公里加速只需3秒。

(悍馬H2)

10年前,在將悍馬產品線擴大到皮卡之後,通用汽車停止了悍馬車型的生產。現在悍馬搭載全新動力系統,告別油老虎,滿血歸來。


3、保時捷純電SUV曝光

近日,海外媒體曝光了保時捷全新Macan純電版車型渲染圖,新車預計將於2021年正式上市開售。

外觀方面,電動版Macan仍將保留現款車型的DNA設計,新車前臉採用了一體式格柵設計,兩側配備了LED頭燈組。

(配圖為燃油版)

車身側面配備了碳黑鋁合金輪轂,內部好裝配了紅色剎車卡鉗。

尾部預計將取消兩側排氣佈局,而且整體設計理念也與保時捷Taycan較為相似。

(配圖為燃油版)

動力方面,將採用與保時捷Taycan相同的動力總成,提供三種不同配置車型可供選擇。最大功率分別為:390kW、500kW、560kW;最大續航里程分別為:405km、450km、411km。

(配圖為燃油版)

官方表示,開發電動版Macan與Taycan所面臨的挑戰相同,包括空氣動力學、電池重量以及製造電動汽車所需的其他一切。

4、比亞迪“漢”實拍

近日,網上公佈了一組比亞迪漢EV的實拍圖片。

外觀方面,EV車型設計源自E-SEED GT概念車,官方形容其為“前圓後方”能有效降低風阻。

車輛前段越“圓”,在風最開始衝擊到車上時能夠實現快速貼合車身的效果,而車尾越“方”,則能夠讓風在車尾能夠快速的離開車身,以此降低風阻。

尺寸方面,整車長接近5米,軸距超過2.9米,接近特斯拉Model S。

內飾方面,比亞迪漢仍延續了T字形的中控臺採用了環抱式設計+大尺寸懸浮式中控屏,並將大部分功能按鍵整合在螢幕中。

動力方面,漢EV版分為“單電機兩驅版”和“雙電機四驅版”,其中單電機版最大功率為163kW的電動機,雙電機版最大功率分別為163kW、200kW。

根據公佈的訊息來看,比亞迪漢EV/DM有望於2020年6月底上市,目前已經完成申報。

5、全新RS3諜照曝光

近日,海外媒體曝光了一組奧迪全新RS3路試諜照圖片,據海外媒體猜測,新車預計將於今年下半年正式亮相,並有望在明年年初上市開售。

外觀方面,新車前臉換裝了全新迴旋鏢式LED頭燈組,下方依舊採用了六邊形網狀進氣格柵,兩側配備了全新迴旋鏢式大燈組。

車身側面配備了亮銀以及碳黑兩種配色輪轂,內部還裝配了紅色剎車卡鉗。車尾則選用了粗壯的雙邊單出式排氣佈局,全新樣式尾燈組也進一步提升了車型辨識度。

內飾方面,由於家族的特性,新車與全新S3應該保持一致,都採用了非常科幻前衛的設計風格。

動力方面,新車將繼續搭載一臺2.5T五缸渦輪增壓發動機,最大功率可達298kW,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱,並配備quattro四驅系統。

作為奧迪高效能版的入門車型,RS3憑藉強大的運動氣息和超強動力輸出,將“西裝暴徒”的身份展現的淋漓盡致,上市後預計售價51萬左右。

6、全新Golf配置曝光

近日海外媒體曝光了福斯全新Golf車型配置,新車海外市場售價為34,150歐元(約為27萬人民幣)。

配置方面,新車將提供三區自動空調、自適應巡航控制和限速器、Discover Pro導航系統等系統。

新車還將增配17寸輕合金輪圈、具有電動調節和記憶功能的駕駛員座椅、虛擬座艙數字儀表臺等系統。

動力方面,新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率可達112kW,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。

此外,新車還將推出48伏混動以及插電式混合動力系統,在提升燃油經濟型的同時,動力也將得到大幅提升。

作為福斯旗下的冠軍銷量車型之一,Golf憑藉著個性的外觀和安全性,一直以來都受到了諸多年輕消費者們的青睞。

7、新GLE插混版售價公佈

近日,海外媒體曝光了梅賽德斯-賓士 GLE 350插混版車型售價,新車海外市場售價為77,100歐元(約為60萬人民幣),並將於明年5月率先登陸西班牙市場開售。

外觀方面,用上了家族的理念來設計,GLE 350 de的前大燈組日行車燈為L字型,用上了遠近光燈分體樣式的組合,保險槓的兩邊有著橫向鍍鉻的點綴,另外車子兩邊的後翼子板上,加入了加油口以及充電口。

配置方面,新車將提供19寸合金輪圈、無鑰匙進入和啟動系統、限速器和控制等多項配置。

動力方面,新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油版發動機+電動機所組成的插電式混合動力系統,綜合最大功率可達239kW,峰值扭矩可達700N.m,傳動系統預計將匹配9速手自一體變速箱。

新車百公里加速僅需6.8秒,在純電模式下,NEDC工況續航里程可達106km。快充到80%僅需要20分鐘,半小時充滿,慢充模式下充滿需要5個小時。

據悉,首批GLE 350 de將以進口的形式引入國內。

8、新CR-V街拍

近日,本田新款CR-V現身海外市場,該車將於今年某時間節點進入中國市場。

外觀方面,前臉車標下方的寬幅鍍鉻飾條由亮黑色塗料塗裝,保險槓中部銀色飾條貫穿兩側,車頭造型更為運動,兩側LED燈組內部升級至類似矩陣式結構。

車尾部分,新車配備燻黑式燈組,排氣管由圓形調整為“梯形狀”,銀色飾條與車頭相呼應。

內飾方面,目前暫未公佈。

動力方面,新車將繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.4L自然吸發動機(中國產後為2.0L混動系統),最大功率分別為140kW、135kW,傳動系統匹配CVT變速箱。

預計中國產後將繼續使用1.5T渦輪增壓發動機跟2.0L混動系統兩種動力,全系匹配CVT變速箱。

9、新E級內飾曝光

近日,海外汽車媒體曝光了一組賓士新款E級的“定妝照”,新車較現款車型從視覺效果上來看更加年輕。

外觀方面,賓士新款E級將繼續提供豪華、運動兩種外觀套件。

尾燈組採用了全新設計,燈腔內LED燈帶呈現矩陣式造型,下方排氣預計均將優化為隱藏式佈局。

略顯遺憾的是,從現有資訊來看,預計豪華套件或不在提供立標元素。

內飾方面,除了繼續採用大連屏設計外,全新“三幅六軸式”方向盤造型十分搶眼。

另外,新車內飾裡並沒有看到標誌性的石英錶,或僅在頂配車型上體現。

動力方面,新車搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發動機,均配備48V微混系統。此外,賓士還宣佈新款E級將推出共計7款插電式混合動力車型。

10、Wrangler的勁敵曝光

近日,海外媒體曝光了一組福特全新Bronco最新渲染圖片,新車預計將於今年晚些時候正式上市開售。

外觀方面,新車整體設計與JeepWrangler較為相似,前臉配備了碳黑網狀進氣格柵,而兩側燈組設計也與路華全新衛士如出一轍。

車身側面採用了雙門式開啟,尾部為隱藏式排氣佈局,並配備小書包式外掛備胎。

動力方面,新車搭載了2.3T、2.7T渦輪增壓發動機,最大功率分別為201kW、242kW,峰值扭矩420N.m、542N.m,傳動系統將匹配10速手自一體變速箱。

Bronco是福特旗下的一款中型SUV,目前該款車型僅在海外市場進行銷售,並與豐田HIGHLANDER、別克ENVISION、福斯TAYRONTiguanL、JeepWrangler為同級車型。

(圖片及素材源自網路收集)

最新評論
  • 1 #

    算了吧,天天都在復活轉子,要是真能復活早活了。

  • 2 #

    轉子才是升功率之王

  • 3 #

    這裡沒有一個能幹的過萬事得1.6T

  • 4 #

    萬事得出轉子立馬買。

  • 5 #

    轉子混動咯,也就是靠賣情懷,發動機體積小,電池容量可以更充足。

  • 6 #

    百公里油耗要40+嗎?

  • 7 #

    萬事得,你告訴我你是國幾?國五的就算了……

  • 8 #

    Golf海外27萬人民幣

  • 9 #

    轉子發動機土豪玩兒的!

  • 10 #

    倒是可以期待一下,轉子是真的好玩

  • 11 #

    看來眾泰又有的忙了

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