跨過了車市一年一度的“金九”之後，已經來到了令大家更加期待的“銀十”。在9月猶豫還沒下手淘到自己心儀的愛車的朋友不用急，10月份還有一大波新車將上市，在這些上市的新車裡，我挑3款好看又“能打”的好車，供大家參考。

1、Aion LX（上市：10月17日）

賣點：中國產同級最強續航。

作為新能源的首款SUV，Aion LX在上個月舉辦了一場聲勢頗為浩大的預售釋出會，從預售釋出會的資訊看來，Aion LX的實力應該說在中國產新能源同級別車型裡，實力非常的強勁，這也讓新能源非常有底氣的喊出25萬元起的預售價。

當然了，正式的售價肯定是會低與25萬起售，而正式上市的售價也將在10月17日的上市釋出會揭曉，很是值得期待。Aion LX的外觀採用的是新能源家族式的設計，前臉是“穿雲箭”設計理念，車尾是貫穿式尾燈，前後還是有相呼應的點。

Aion LX的賣點主要是在內飾、配置，以及它的續航表現上。內飾主打科技氛圍，其配備了兩塊12.3英寸連屏和雙幅式方向盤，中控換擋機構採用電動車常用的旋鈕式設計。ADiGO(智駕互聯)生態系統以及L3級自動駕駛技術也很好的襯托出該車的科技氛圍。

動力上，Aion LX將推出兩種續航版本，續航里程分別為650km和520km。應該說，650KM的續航里程應該是資料目前中國產純電裡頭的最強車型，不僅如此，該車的百公里加速只要3.9秒。不管是續航還是加速表現，都足以媲美特斯拉Model X了。

因此，Aion LX應該是10月裡頭最具看點的一款中國產純電SUV了。

2、凱迪拉克CT5（上市：10月20日）

賣點：10AT變速箱

作為ATS-L的繼任者車型，想必大家對凱迪拉克CT5的期待也是非常大的。首先大家最為關心的是CT5的動力系數，該車搭載一臺2.0T四缸發動機，最大功率172kW，最大馬力為234PS。比較遺憾，它給不了你百公里6.5秒的加速快感。如果你不是簡單的追求速度的話，那CT5絕對綽綽有餘。對了，這車基於後驅平臺打造，還滿足國六排放標準；另外，10AT變速箱應該是動力部分最大的亮點了。

CT5的外觀是那種讓人看了還想多看幾眼的型別。新車採用凱迪拉克的最新設計，有兩種風格可供選擇，運動版與時尚版。不管是那種風格，都極具辨識度。

內飾上，CT5也做到了美式豪華車的考究，三輻運動方向盤，一個10英寸的懸浮式中心控制螢幕和一個電子擋把；加上大量的真皮包裹，搭配實木裝飾，高階感觸手可及。此外，碳纖維板和紅色的縫線設計元素也提升了CT5的運動感，相信會得到不少年輕使用者的歡心。

3、五菱宏光Plus（10月下旬）

賣點：空間、質感雙Plus

今年以來，有很多品牌都推出了帶“Plus”的車型，因此當“秋名山神車”五菱宏光帶上“Plus”重新出道，一開始我的內心是拒絕的，畢竟玩這個“Plus”梗有點老了。不過當我看了這輛車的配置之後，我不禁露出了“真香”表情。

五菱宏光最大的亮點在哪裡呢？是車內空間感和內飾質感的提升。首先，在車身尺寸方面，五菱宏光PLUS整車尺寸為4720mm × 1840mm × 1810mm，軸距達2800mm，1840mm的寬度達到了同級最寬。因此不管是橫向空間，還是縱向空間，該車都得到了一個非常大的提升。載客載貨，更加得心應手。

其次是內飾質感的提升，內飾配色採用的是黑、灰的經典色調，營造了極簡硬朗又具有設計感的內部氛圍。高配車型具備8英寸中控屏、鐳射雕刻仿布紋面板、多功能方向盤。

在主被動安全方面，五菱宏光PLUS全系標配了超越同級的205/65 R16輪轂、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、胎壓監測、遙控鑰匙等；高配車型還配備了前霧燈、倒車雷達和倒車影像、前後盤式制動、前排雙安全氣囊，給予駕乘者更多安全保護。

動力方面，五菱宏光PLUS搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩達到250N·m，匹配6MT手動變速器，百公里綜合油耗低至7.3L/100km，良好的燃油經濟性，可大大降低用車成本。