一線豪華品牌BBA三家可以說是各有特色，BMW主打操控，奧迪被稱作“官車”，而賓士則是豪華的標杆。其中賓士S Class在國內可以說是叱吒風雲，是無數人為之奮鬥的目標。今日，網上公佈了全新賓士S Class的外觀，引得吐槽聲一片，網友大呼全新賓士S Class“整容失敗”！下面我們就來看看，全新改款的賓士S Class長啥樣。

全新賓士S預計今年在國內上市，從網上曝出的圖片來看，新車採用了換代的CLS一樣的家族語言，外觀造型比起現款賓士S Class有著不少變動。大燈、格柵、霧燈基本上都是重新設計的，尾部採用了雙邊雙出的排氣，尾燈為三角造型。可以看出此次改款的目的是讓賓士S Class更加時尚和運動化，但玩車弟認為，賓士轎車中已經有運動風格的產品覆蓋市場，S級作為王牌產品和旗艦車型，應當保持賓士品牌豪華、莊重的商務風。

全新賓士S Class

當然，外觀審美純粹屬於主觀意識，不可能讓每個人都喜歡。但是全球頂尖汽車品牌的設計團隊，挖空心思設計出來的外觀，居然跟福特Taurus撞臉了，這個未免有些尷尬。

新款賓士S Class內飾方面最大的改變的是的中控屏幾乎佔據了整個中控區域，儀表盤也比以前加大了尺寸，可以說科技感更強了，完全顛覆了之前的經典內飾。對這樣的設計，玩車弟個人的看法是撿了芝麻丟了西瓜。要說科技感，現在新上市的自主品牌車幾乎全部都採用了所謂的科技風，部分車型確實銷量得到了提升，但是也沒見它們誰就把品牌檔次提升上去了，這點從價格就能看出。賓士S Class貴就貴在經典，現在為了追求時尚幾乎把無數前任設計師的心血全部捨棄，未免有些可惜。

全新賓士S Class內飾

當然結果只能由市場反饋說了算，只要賣得好，消費者喜歡，那就是成功的。所以市場反饋出來之前，玩車弟也不過多評論。只是賓士這次的大變樣，很容易讓玩車弟聯想到因為“整容失敗”，至今還身線低谷的奧迪Q7。

2019款Q7

奧迪Q7曾經百萬元的身價，也是很多人奮鬥多年追求的目標。早在去年10月，玩車弟就跟大家報道過，平行進口的歐規丐版Q7 2019款2.0T 標準款的最低價格為46.8萬，創下了歷史新低。更有甚者，現款奧迪Q7已經陷入了一個降價的惡性迴圈，越是沒人買越降價，越降價就越無人問津。根本原因就在於奧迪Q7為了追求年輕化的大改款，將老款的經典元素全部拋棄了。

簡單來說，老款奧迪Q7贏就贏在大氣和彪悍，而現款更接近於平庸的福斯風格。沒有了豪氣，即使不斷“放低姿態”，也難以消費者們買賬。好在2020款奧迪Q7即將上市，新款奧迪Q7在廣州車展上的亮相，還是獲得了大家的一致好評，也許在今後能將現款Q7挖下的大坑填上。

2020款奧迪Q7