最近2020款Everest申報資訊被曝光
同時新車在動力方面還有另一個重頭戲，那就是新增了2.3T柴油發動機。一直以來，Everest與同級車相比的最大優勢就是有柴油車型。現款車型搭載的為一款2.2T柴油發動機，其可提供最大160匹的馬力輸出，而新款車型搭載的2.3T柴油發動機也可提供最大275匹的馬力輸出。柴油動力一直以來都是越野人的“另類追求”，奈何國內重重限制導致柴油機未被普及，此次Everest所搭載的2.3T柴油機扭矩資料暫未透露，但柴油動力性質決定它必定力道十足。
除此之外，新車外觀上做了部分調整，相比現款車型更顯靈動；新車長寬高分別為4892mm/1862mm/1837mm，軸距為2850mm，提供5座和7座車型供消費者選擇；同時新車將提供更多運動套件，使使用者不用大改裝也能把Everest變得更硬漢！
最新評論
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好像不是沒有柴油發動機哎……
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這個不是柴油，是2.3t汽油。搞清楚再發，現在還有哪個柴油這個排量可以做到275馬力的技術！
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2.3t是汽油發動機，沃德十佳發動機之一，福特Mustang同款
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這個年代誰去買柴油動力的小車，又不是營運用。
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這價格不止撼路，連我都撼住了！
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福特一直都是2.2T柴油，哪來的2.3
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是真出柴油版的了還是我訊息落後了……
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2.3柴油版？多麼希望是真的！
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原來2.2T柴油全部是手動擋，挺好的
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這個10AT的變速箱很讓人期待了
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2.3T是汽油的吧！和Mustang的發動機差不多！只是調教不一樣，
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就不能加寬10釐米嗎！
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一直都是汽油發動機吧
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這資料正確嗎？我看論壇裡說法好像不一樣
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是2.3T汽油機，拜託長點心哈
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前臉，在加個貨箱。就是2020款ranger
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是自動擋嗎？是的話可以考慮
2.3T柴油275匹馬力，牛掰！就圖上這個黑色挺好看，價格控制在20-25絕對大賣，重點是離地間隙高，接近角離去角都很好，最最給力是油耗低，都能用的起！什麼時候上市？